五十嵐みさいがらしみさ
2026年 / スーパーGT
埼玉Green Braveサポーターズ
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2026年用F1タイヤテストでコラピントが大クラッシュ。ピレリ「タイヤが原因ではない」
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「僕たちは遅すぎる」ガスリー、レース運びには納得もマシンの弱点が浮き彫りに。ペナルティもあって最下位
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コラピント、路面が乾くにつれて有利な状況に傾くもトラフィックに捕まる「ミディアムでペースを維持するのに苦戦」
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ガスリー、亡き親友ユベールの母が見守るなか入賞達成。戦略とセッティングが奏功、角田らの攻撃を防ぎ「満足の結果」
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欧州MPV『ルノー・カングー』がマイナーチェンジ。新エンブレムと充実装備で419万円から
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ブリアトーレに強く望まれてアルピーヌと契約。新マネージングディレクターのスティーブ・ニールセンとはどういう人物か
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「ボッタス加入のうわさは単なる雑音」とガスリー。アルピーヌはドライバー交代よりマシン改善に集中すべきとも示唆
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アルピーヌとアウディのエンジン技術契約交渉は順調か。リザーブドライバー貸し出しに見える関係性の変化
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P会員限定グランプリのうわさ話：アルピーヌで結果を残せないコラピントが解雇の危機
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過去実績も踏まえブリアトーレの胸中に戦々恐々。アルゼンチンが恐れるコラピント更迭の可能性
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コラピント、レースをスタートできず「多くのチャンスがあるコンディションで昨日の結果を挽回できなくて残念」
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アルピーヌのガスリーが今季ベストの6位「普段は戦えない相手とバトルをして、チームのホームGPで良い結果を出せた」
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元FIAレースディレクターのスティーブ・ニールセン、9月にアルピーヌF1に加入。マネージングディレクターに就任へ
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コラピントに不満を持つアルピーヌ、ボッタス起用を検討。今季中に交代の可能性も
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アルピーヌ、リザーブのポール・アーロンをザウバーへ貸し出すことに合意。イギリスとハンガリーでFP1に参加へ
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コラピント「接触後にマシンの感触が違っていて残念」ダメージによりタイムロスも。角田は接触を謝罪
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ルノー、特別仕様車『アルカナ テクノ』発売。専用の内外装で“大人の優雅さ”を演出
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ルノーCEO交代がアルピーヌF1の将来に影響する可能性。ブリアトーレの契約継続は不透明に
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ルノーCEO退任を悲しむガスリー。チームの主要人物の離脱が続く今こそ「団結、協力し合うことが重要」
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コラピント「ポジティブな収穫を得られる」と週末中の進歩に満足。スタート直後には元僚友アルボンともバトル
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ルノー・グループCEOのルカ・デメオが辞任へ。リブランドを主導したアルピーヌF1の活動にも影響か
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P会員限定グランプリのうわさ話：ルノーのF1パワーユニット技術を巡ってマニュファクチャラーが駆け引き
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ブリアトーレがかつての部下に代表就任を打診か。本人はオファーを否定、アルピーヌはオークスの後任探しを継続
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ルノー、コンパクトSUV『キャプチャー』を改良。新フェイスに“エスプリ・アルピーヌ”も導入
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次なる展開は果たして。アルピーヌ代表離脱事件に諸説飛び交う／F1コラム
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永久追放処分の取り下げ以来、初めてFIA公式会見に出席。質問も煙に巻くブレアトーレ節が炸裂【代表のコメント裏事情】
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コラピント、タイヤにダメージを負い順位を上げられず「カナダまでに学ぶべきことが本当にたくさんある」
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ガスリー8位「モナコでクラッシュしただけに、何としてもポイントを獲りたかった」4点獲得もアルピーヌは最下位に
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アルピーヌ、F1スペインGPでブランド70周年を祝う。マシンに記念ロゴ、レーシングスーツはトリコロールに
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ブレーキトラブルに見舞われたガスリー。角田との接触は「彼が右に動いたので逃げ場がなかった」と主張
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