■マクラーレン・ホンダ：クルマに苦しめられながらの好結果

　9点の評価を得たアロンソは、予選Q3に進出して10位を獲得。キミ・ライコネンの降格ペナルティによって9番グリッドからスタート、5位入賞を果たした。

「モナコの週末を通してマクラーレンはMP4-31のアンダーステアを解決できずにいたが、（ジェンソン・）バトンに比べればアロンソの方がクルマを乗りこなせており、2戦連続となるQ3進出を達成することができた」

「インターミディエイトタイヤで速さを発揮、インラップをいいタイムで走ったことで、2回目のピットストップの時期にロズベルグの前に出た」

「その後、タイヤをうまくマネージして走り、最後までロズベルグからのプレッシャーに屈することなく卓越したスキルで乗り切った」

「Q1ではアロンソよりほんのわずか遅いだけだったが、Q2のマスネでロックアップした後、タイヤを回復させることができず、チームメイトに0.245差をつけられた」

「（決勝では）インターへの変更が早かったことで、より上位を獲得するチャンスを失った。パスカル・ウェーレインの後ろに出て、押さえつけられ、マックス・フェルスタッペンに抜かれ、全体的に挽回に努めるレースになってしまった」

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