引地裕美ひきちゆうみ
2025年 / スーパーGT
Mobil1レーシングサポーターズ
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国内レース他 ニュース
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P会員限定【関谷正徳のニッポン・レース改革論／第3回】日本と海外の運転技術、マナーの違いから考えるモータースポーツ文化
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Porsche Team EBI WAIMARAMA 2023スーパー耐久第1戦鈴鹿 レースレポート
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TKRI 2023スーパー耐久第1戦鈴鹿 レースレポート
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KTMS 2023スーパー耐久第1戦鈴鹿 レースレポート
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トヨタ、新会社『富士モータースポーツフォレスト』を設立。富士スピードウェイを完全子会社化
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第二世代FIA-F4マシン『MCS4-24』の販売受付がスタート。初期ロット販売予定数は40台
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三浦愛、自身がチーム代表・監督を務めるレーシングチーム『Team M』の発足を発表
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iCraft 2023スーパー耐久第1戦鈴鹿 レースレポート
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マツダ、2023年モータースポーツ協賛活動を発表。グラスルーツレースやeスポーツをサポート
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Honda R＆D Challenge FL5がS耐第1戦鈴鹿で嬉しいクラス初優勝。「みんなの努力が結果に」
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「ピンチをチャンスに」水素カローラ欠場でスーパー耐久第1戦鈴鹿に登場したGRヤリスの狙い
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S耐開幕戦でクラッシュを喫した山野哲也、肋骨骨折も脳の精密検査では異常なし。本人から声明届く
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初陣で2台とも完走果たしたニッサンZ GT4。S耐第1戦で浮き彫りになった課題と今後の伸び代
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スーパー耐久第1戦は赤旗で終了に。5ZIGEN GTR GT3がポール・トゥ・ウインで総合優勝を飾る
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【順位結果】2023スーパー耐久第1戦鈴鹿 決勝
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スーパー耐久第1戦鈴鹿の終盤に大クラッシュを喫した山野哲也、病院に搬送も意識はある状態
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決勝時に最大90秒ストップも。スーパー耐久のレギュレーション変更により“Aドライバーハンデ”が登場
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MAZDA SPIRIT RACINGが2023年のS耐での取り組みを説明。新たなバイオディーゼル燃料を使用
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2023スーパー耐久開幕。第1戦鈴鹿の予選は5ZIGEN GTR GT3がST-Xデビューポール
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スーパー耐久シリーズ2023第1戦鈴鹿 参戦全車総覧【ST-Z】
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トヨタ自動車佐藤恒治次期社長、4月の就任以降も「変わることなく現場に立ち続けたい」
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【順位結果】2023スーパー耐久第1戦鈴鹿 公式予選
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スバル、2023年もスーパー耐久ST-Qに参戦。BRZ CNF Conceptはさらに進化
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トヨタが2023年スーパー耐久挑戦に向けた取り組みを発表。液体水素は第1戦は欠場も挑戦は継続
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アウトソーシングテクノロジー、スーパー耐久シリーズ2023 ST-5クラス出場 「AutoLabo Racingチーム」スポンサードのお知らせ
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「片岡さんはどっちの味方!?」スーパー耐久ST-XのTKRI対ROOKIEのメルセデス対決が見逃せない
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スーパー耐久第1戦鈴鹿のST-5クラスに4代目ホンダ・フィットが登場。課題はあるも楽しみな存在に
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【2023年スーパー耐久をゼロから学ぶ】自動車メーカーの関与も増加する参加型モータースポーツの頂点
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シビックにオリジナルキャラクターユニットをデザイン。ユピテルが2023年TCRジャパンに参戦
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スーパー耐久シリーズ2023第1戦鈴鹿 参戦全車総覧【ST-3／ST-4／ST-5】
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