☆2 ニコ・ヒュルケンベルグ
 奇抜なストラテジー、ウルトラソフトで40周をカバー。悩みのレースペースを実戦で確認テストするのが目的、結果8位でもルノー・チームはいろいろトライ。彼もそれを受け入れている。

☆2 セルジオ・ペレス
 何度もここで取り上げているように連続完走、入賞記録を更新中。今季7・9・7・6位。あえて欲を言うなら予選アタック、いまのペレスならば3列目に並べばもっと戦えるはず。

☆2 フェリペ・マッサ

ウイリアムズのフェリペ・マッサ、ランス・ストロール
ウイリアムズのフェリペ・マッサ、ランス・ストロール

 まったく初めてのランス・ストロールを引き連れ、まるでシェルパ(道案内人)のようにフリー走行で先導。

 マッサはややライン・ワークが他と違い、それをコース上で実地コーチング。自分は予選6位進出、リヤを“押し出し気味”にコントロールする走法も今年のピレリなら可能。

 レース中に不可解なスロー・パンク2回が起き9位、最終盤で周回遅れになる際のトリッキーな動きは、ベテランの裏技か?

本日のレースクイーン

木村夏珠きむらかじゅ
2026年 / スーパーフォーミュラ
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