ピレリは、完全に新しくなる2026年のマシンの特性に合わせて設計中のタイヤの開発を継続している。シルバーストンでは、アストンマーティンとザウバーが、グランプリ後さらに3日間留まって、同社のプログラムに手を貸した。
月曜日は、パドックではまだチームとプロモーターによって片付けが行われていることから、休日とすることが義務付けられている。また、サーキット周辺ではグランプリのためだけに設置された広告看板をすべて撤去する作業も本格化するため、テストは火曜日と水曜日に2チームと3人のドライバーが参加して行われた。
