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F1 ニュース

投稿日: 2017.09.04 11:57

ピレリ「マシンに高い負荷がかかる中高速サーキットで、1ストップ作戦が主流に」

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F1 | ピレリ「マシンに高い負荷がかかる中高速サーキットで、1ストップ作戦が主流に」

コンパウンド毎のラップタイム上位

ソフト

ルイス・ハミルトン 1分23秒488
バルテリ・ボッタス 1分23秒722
セバスチャン・ベッテル 1分23秒897

スーパーソフト

ダニエル・リカルド 1分23秒361
マックス・フェルスタッペン 1分24秒351
ルイス・ハミルトン 1分24秒770

2017年F1第13戦イタリアGP インフォグラフ

最長スティント

ソフト

ニコ・ヒュルケンベルグ 43周

スーパーソフト

バルテリ・ボッタス、ストフェル・バンドーン 33周

2017年F1第13戦イタリアGP インフォグラフ

Truthometer
 ルイス・ハミルトンが、予測通りの1ストップ戦略で優勝しました。スーパーソフトでスタートしたハミルトンは、32周目にソフトへ交換しました。チームメイトのボッタスも同じ戦略を採り、ハミルトンより1周遅くピットストップを行い、5秒差の2位でフィニッシュしました。


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