2016年F1スペインGP決勝で、ハースF1のロマン・グロージャンはリタイア、エステバン・グティエレスは11位だった。

■ハースF1チーム
ロマン・グロージャン 決勝=リタイア
 最高のスタートを切って、1周目もすごくよかった。僕はトップ10に食い込み、そこで戦っていたんだ。ところが、どういうわけかフロントウイングが外れてしまってね。ピットに戻って新しいノーズと交換し、タイヤも履き替えたけど、今度はブレーキがダメになってしまった。

 いずれにしても、クルマの状態はあまりよくなかった。いったい何が起きているのか、原因を突き止める必要がある。セットアップの大部分を元に戻したのに、まだひどくバランスが悪くて苦戦しているんだ。僕らにとっては、今週のテストがとても重要なものになるだろう。

エステバン・グティエレス 決勝=11位
 金曜のFP2でのトラブルから始まって、僕らにとっては、すごくトリッキーな週末だった。だけど、チームはすばらしい仕事でリカバーしてくれたよ。

 レースでは最初から最後までベストを尽くした。たとえばソフトでのスティントを長くするとかして、もう少しタイヤをうまく使えば、もっといいレースができたかもしれない。レースの終盤には、僕のタイヤは完全に終わりかけていたからだ。それでも、何度かすばらしいバトルもあって、全体としては本当にエンジョイできた。

 今日の状態では、ポイント圏内でフィニッシュするのは難しかったと思うけど、クルマはパフォーマンスに一貫性がある感じになってきたから、これからはもっと前の方を走るチャンスが増えるはずだ。

本日のレースクイーン

阿澄音々あすみねね
2026年 / スーパー耐久
D'stationフレッシュエンジェルズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円