「まず我々が最初にやらなければいけないのは、今後のシーズンについての契約を合意させることだ。そしてタグ・ホイヤーとも話し合わなければいけない。彼らとは複数年の契約を結んでいるからね」

 なお、ルノーは今回のモナコGPで新型パワーユニットを持ち込み、レッドブルのダニエル・リカルドがフリー走行2回目で、メルセデスのルイス・ハミルトンを0.606秒上回るトップタイムをマーク。これは昨年ハミルトンが記録したポールポジションタイムより0.4秒以上速いものだった。

 ホーナーでさえ「驚いた」という結果だったが、この調子を維持できれば、ポールポジション、そして優勝が現実的なものになるかもしれない。

「間違いなく(新パワーユニットが)助けになっている。ドライバビリティはいいし、言われたとおりのポテンシャルだ。開発が成功した証拠で、勇気づけられるね」と、ホーナーの口調も滑らかだ。

 とはいえ、もちろんメルセデスの存在を警戒している。

「ただメルセデスが、これからどれだけ調子を上げてくるか、まだわからないからね」

「みんな彼らが優勝候補だと思うかもしれないが、我々がフロントロウに並べば、十分勝つチャンスはあるはずだよ。ここはモナコだし、何が起きてもおかしくないんだ」

本日のレースクイーン

和泉蘭いずみらん
2026年 / スーパーGT
2026 SARDイメージガール
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年10月号 No.1624

    フォーミュラ一騎打ち
    勝負の最後はやっぱり『人間』

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円