イタリア・イモラでの2022年用18インチF1タイヤ開発テストが2日目を迎え、メルセデスのバルテリ・ボッタスが周回を重ねた。
来年導入される新タイヤ開発のため、F1タイヤサプライヤーのピレリは、今年10回のテストをチームの協力のもとで行うことを予定している。4回目の今回は、メルセデスがスリックタイヤのテストを担当し、テスト用に改造した2019年型W10をイモラ・サーキットに持ち込んだ。
イタリア・イモラでの2022年用18インチF1タイヤ開発テストが2日目を迎え、メルセデスのバルテリ・ボッタスが周回を重ねた。
来年導入される新タイヤ開発のため、F1タイヤサプライヤーのピレリは、今年10回のテストをチームの協力のもとで行うことを予定している。4回目の今回は、メルセデスがスリックタイヤのテストを担当し、テスト用に改造した2019年型W10をイモラ・サーキットに持ち込んだ。
