レッドブル・レーシングのチーフテクニカルオフィサー、エイドリアン・ニューウェイが、現在のF1パワーユニットの技術は市販車開発に役立つという主張は現実的ではないと述べた。一方、F1のコスト削減に関し、予算制限ではなくチームの創造力を生かす、いいソリューションがあるはずだと主張した。

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2026年 / スーパーGT
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