FIAはコクピット保護デバイス“ハロ”の分析の一環として、2016年のオーストラリアGPで発生したフェルナンド・アロンソの大クラッシュを、ハロ装着状態でシミュレーションした。
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尾林ファクトリー／東京オートサロン2025
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