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ルクレールとベッテルのデジャヴ&ハース代表を笑顔にさせる男【SNSピックアップ今週のF1界】
F1オーストラリアGP、2022年は開幕戦から外れ4月に開催か。地元大臣が発言
F1スプリント予選:ドライバーたちは「オーバーテイクのないレース」になると懸念
ボッタスのペース悪化を懸念していたメルセデスF1。ノリスの接近がハミルトンとの順位入れ替えの引き金に
シューマッハーにアルファロメオ移籍の噂。話の発端はマゼピンとの確執
アルファタウリ・ホンダF1のガスリー「他チームが関心を示してくれている」今後の契約についてボスと話し合いへ
フェラーリF1、マラネロに最先端の新シミュレーターを設置。9月から2022年型マシン開発に導入へ
「一発の速さは見せられたが、フランスまでの勢いが落ちた」次戦に向け戦略の見直しが必要に/ホンダ本橋CEインタビュー
予選の速さから一転、決勝のミス連発に「一貫性がない」/角田裕毅の海外メディア評 F1第9戦
【F1第9戦無線レビュー:予選】「ちょっと速すぎた?」ミディアムでのQ3進出を狙い、あえて速度を落としたラッセル
ノリス、ハミルトンからの賞賛に感謝「敬意を持って言葉にすることは、とても大きな意味がある」/F1第9戦
ボッタス、万が一メルセデスのシートを喪失した場合は「他の選択肢を考える」と主張。F1を離れることは考えず
角田裕毅が2022年用18インチF1タイヤのテストを実施。多数の選択肢を試し、131周を走行
F1 Topic:白線を2度カットした角田。すぐにペナルティを知らされず、最初のミスを認識していなかったことも一因か
12勝を挙げた元F1ドライバー、カルロス・ロイテマンが79歳で死去
「前半戦ではもっとメルセデスと拮抗すると思っていた」予想以上の戦いに手応え/ホンダF1山本MDインタビュー
グランプリのうわさ話:環境に安心しきったハミルトンに“ハッパをかける”経営陣の策
ノリスとペレスの一件は“レーシングインシデント”との声多数。ペナルティへの批判にFIAが反論
ハミルトン、F1イギリスGPでの状況好転を願うも「1回のアップグレードでレッドブルに追いつくのは難しい」
【SNS特集】F1オーストリアGP:オレンジ色の大観衆を勝手に味方につけたノリス。ホンダ田辺TDが2度目の表彰台
アルファタウリ・ホンダのガスリーが18インチF1タイヤの開発テスト。角田は2日目に参加予定
ノリス、今季3度目の表彰台獲得もペナルティに不満「ペレスを押し出そうとすらしていない」/F1第9戦
ピレリF1、レッドブルリンクでテストした新構造のタイヤを第10戦イギリスGPに導入予定
ポルシェとアウディを交えてF1エンジンマニュファクチャラーが会議「非常に前向きな話し合いだった」
F1オーストラリアGP、2年連続の中止が決定。F1は代替開催を検討、全23戦の開催に自信
オコン「ミックとアントニオに挟まれ、どうすることもできなかった」:アルピーヌ F1第9戦決勝
シューマッハー「チャレンジングなレース。一貫してラップタイムを保てないことが問題だった」:ハース F1第9戦決勝
ライコネン「クルマは悪くないが、トップ10に入るには少し足りない」:アルファロメオ F1第9戦決勝
ベッテル「最後はグラベルで終わった。キミは僕を見ていなかったのだと思う」:アストンマーティン F1第9戦決勝
ラッセル「アロンソを抑え続けるのは不可能だった。僅差で入賞を逃し本当に悔しい」:ウイリアムズ F1第9戦決勝
莫大な投資をしてきたアストンマーティン。苦戦の原因は「F1での成功を急ぎすぎたこと」と元代表が指摘
グランプリのうわさ話:アントネッリ、カート時代の元マネージャーから訴えられる
レッドブル、ランビアーゼ後任として、アストンマーティンのパフォーマンスディレクター、マッカロー起用を検討か
FIAが語るF1パワーユニット規則変更の舞台裏(2)「現レギュレーションがなければ、2メーカーだけになっていた」
信頼性確保の方向性が奏功した前半戦/“諦めなかった”福住のF1初ドライブ【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第9回】
