有栖未桜ありすみお
2026年 / スーパー耐久
D'stationフレッシュエンジェルズ
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【動画】四度のワールドチャンピオン、マックス・フェルスタッペンが富士スピードウェイでGT500をドライブ。三宅淳詞のタイムに挑戦！
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スパの“ダークホース”か!? アルピーヌが初日最速をワン・ツーで決める【FP2レポート】
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2台完走で信頼性の向上をアロンソも実感。一方で「エンジンよりもギヤボックスの方が問題だった」と新たな課題も
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アウディ、基軸車種『Q3』系を刷新。パワフルなディーゼルの新グレード“40 TDIクワトロ”も追加
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FIA格式2年目は全8戦。新たにメキシコと韓国が加わり南北アメリカ戦が消滅／TCRワールドツアー
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鈴鹿初走行のファン-マヌエル・コレアが語るF2との違い「コーナリングスピードは間違いなくSFの方が速い」
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ブレンボ、フェラーリとの提携解消を否定する声明を発表。「技術的な協力関係は継続している」
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注目のベアマンは“3番手デビュー”。12名参加のSFルーキーテスト午前はフラガ最速、1台が撤退
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F1レギュレーション変更：ドライバー冷却のための『ヒート・ハザード規則』が承認。2026年には新『運用規則』が導入へ
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【タイム結果】2024スーパーフォーミュラ公式／ルーキーテスト 12月13日午前セッション5
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【ギャラリー】FIAが2026年F1新世代カーの最新レンダリング画像を公開。オリジナル版からウイング等に変化
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2日目最速はAIXのデュルクセン。宮田莉朋は108周を走り込む／FIA F2ポストシーズンテスト
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アウディ、最小SUVの『Q2』シリーズを刷新。タッチスクリーンMMIを標準装備しクワトロも設定
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「SFは、みんな見てますよ」太田格之進が語るIMSAでの“豪華”チームメイト、そして日本との違い
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スバル『レヴォーグ／同レイバック』『ジャスティ』の改良モデルを発表。黒で統一された特別仕様車も
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SF初走行の小山美姫、感謝と悔しさに涙止まらず「応援してくれる皆さんの前で走れて良かった」「レースに出たい」
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19歳のダリル・デレオンが名門WSR入り。2025年はアダム・モーガンに代わりBMWをドライブへ／BTCC
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SFL王者小出に本山監督から「厳しい」アドバイス。2度のスピンで「SFの難しさを痛感」も着実に前進
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ダンディライアンのワン・ツーにセルモ阪口が続く。小山はノートラブルでアタック完遂、高星がクラッシュ／SF鈴鹿テスト
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「旧モデルとの違いを過小評価していた」大改良でリヤウイング装備も苦戦したプジョーの2024年シーズン
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フェラーリがブレンボとの契約を解除へ。2025年はカーボン・インダストリー製ブレーキを採用予定【追記あり】
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“F1＆F2通”のKCMG土居代表が語るベアマンの事前印象「きっと良いドライバー」も心配点アリ【SF鈴鹿テストインサイド】
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ニッサンが東京オートサロン2025出展概要を発表。ZやGT-Rを中心に新たなカスタマイズの世界を提案
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【タイム結果】2024スーパーフォーミュラ公式／ルーキーテスト 12月12日午後セッション4
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元DTM王者のブルーノ・スペングラー、13年ともにしたBMWを離脱「簡単な決断ではなかった」
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ホンダが東京オートサロン2025出展概要を発表。シビック・タイプR市販予定車などを公開
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TCRジャパンシリーズの開催終了をJRPが正式発表。コロナ禍のエントリー減少と規模縮小が影響
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スーパーフォーミュラ引退会見で国本雄資が明かした“シーズン前の決意”。サプライズでドライバーたちも集結
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SF鈴鹿テスト2日目午前は赤旗2回のなかアメリカ挑戦決定の太田格之進がトップタイム。小山美姫も初走行
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【平川亮 F1テスト後インタビュー】「アタックラップはオコンと比較しても悪くなかった」F1参戦の夢を改めて宣言
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『スバルWRX S4』が一部改良。ブラックカラーでスポーティさを強調した特別仕様車も新登場
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【タイム結果】2024スーパーフォーミュラ公式／ルーキーテスト 12月12日午前セッション3
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【RACERS重版出来記念】ホンダRCB”無敵艦隊”伝説を継承した、1985年型ホンダRVF750“NW1A”の実像
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