廣川エレナひろかわえれな
2026年 / スーパー耐久
D’stationフレッシュエンジェルズ
D’stationフレッシュエンジェルズ
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メルセデスに続き、キャデラックとフォードもF1のV8エンジン復活を支持。新規則によるメーカー大量離脱の懸念が後退
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新井敏弘、GC8インプレッサで欧州へ。新プロジェクト『A＆A RE：CHALLENGE』始動
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【アストンマーティン・ホンダの現在地】鈴鹿後テストで収穫を得て、夏の大規模変更へ。ニューウェイの認識とアプローチの変化
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鈴鹿8耐：強豪揃いのSSTに「今まで以上に気が抜けない」と岩戸。Kawasaki Plaza Racing Team、体制新たに目指す2度目のクラス優勝
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P会員限定グランプリのうわさ話：ピレリの新世代タイヤ開発プログラム。参加チームは“くじ引き”で決定
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「僕たちは今後も戦うだろうし、楽しみにしている」フェルスタッペンとの再戦を望むノリス。アプローチは変えないと主張
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真っ赤なエンジンカバーの『コルベット』日本限定モデル登場。初代オマージュの“レッドフレイムシリーズ”
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マルク・マルケス、タイヤ内圧違反で16秒のペナルティ。4位から10位へ降格した理由は／第8戦オランダGP
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フェラーリ、スペインGPから悩まされたポーパシングの解消に自信。イギリスGP前に解決策をテスト
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哀川翔と川畑真人がアジアンラリー出発前のプラドで最終調整。XCRラリー北海道には新型トライトン投入へ
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7月14〜15日にSUGOで23台が参加しGTE主催GT300テスト開催。入場料で観覧可能
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Team TATARA、アプリリアでのSST優勝も見据える新庄と和田「良い緊張感を感じている」／鈴鹿8耐
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【ブログ】SUGOオフィシャルナビゲーターのオシゴト。新時代のST600／カメラマンから見た全日本ロード第3戦SUGO
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ガスリー、F1イギリスGPのFP1をドゥーハンに託す。PUコンポーネント交換によるグリッド降格ペナルティも
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F1オーストリアGP分析（1）確実だった勝利を落としたレッドブルの敗因。チームのミスとフェルスタッペンの過剰反応
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レッドブルF1、イギリスGPのFP1でアイザック・ハジャルを起用。3度目の公式セッション参加へ
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TGM Grand Prix、スーパーフォーミュラ富士合同テストから55号車のドライバーを変更へ
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新型ホンダ・フリード向け無限パーツが先行公開。コンセプトは「Sports for Everyone」
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優しさを捨て、戦う意志を見せたノリス。宿敵出現で追い込まれたフェルスタッペン【中野信治のF1分析／第11戦】
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ハースF1小松代表、ベアマンは「FDA指導の下で成熟したドライバーになり、それを証明した」と大きな期待を寄せる
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【全ドライバー独自採点＆ベスト5／F1第11戦】不必要な接触で沈んだふたり。チャンスを逃さなかったラッセル
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今年は2日間に拡大！『MAZDA FAN FESTA 2024 at FUJI SPEEDWAY』10月19～20日開催
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ハースF1、2025年のオリバー・ベアマン起用を正式に発表。複数年契約を締結
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新人レースアンバサダーが挑むRAアワード2024ルーキーディヴィジョン。グランプリに懸けるファイナリストたちの想い
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4台体制で王座奪還へ。チーム三菱ラリーアートが『トライトン』で挑むAXCR2024の参戦体制を発表
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『ポルシェ935／78 “モビーディック”（1978年）』“白鯨”と呼ばれた最速のポルシェ935【忘れがたき銘車たち】
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初の通常フォーマット戦で、テスラのエースが予選と決勝2ヒートを獲り週末完全制覇／STCC第2戦
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ドライバーラインアップなどをめぐり、アウディF1技術開発部門の責任者とザウバーCEOザイドルが対立か
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シトロエン、3代目『C3』に日本市場で最後の限定車“メルシー！”を設定。人気のサーブルを採用
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フェルスタッペンの動き方に不満を述べたノリス。レッドブルのマルコは「無線での振る舞いは情けない」と一蹴
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2024年MotoGP第9戦ドイツGP TV放送＆タイムスケジュール
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レッドブル、イギリスGPで赤をフィーチャーした特別カラーを採用へ。F1活動20周年記念でファンがデザイン
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連続出場記録更新中の“鉄人”上野高広がD1GP筑波で準優勝。アラフィフのベテラン勢が存在感を強烈アピール
本日のレースクイーン
