第82回ル・マン24時間耐久レースは決勝レーススタートから14時間が経過したが、首位を走行していた7号車トヨタTS040ハイブリッドがアルナージュ先でストップ。その後、5時27分にリタイアが決定した。

 今季のル・マン24時間で中嶋一貴のアタックでポールポジションを獲得、レースの半分近く首位を走行していた7号車トヨタ。しかし、一貴がステアリングを握っていた4時59分に、アルナージュ付近でストップ。グリーン上にマシンを止めた一貴はマシンを修復しようと試みたが、電気系トラブルのため再始動ができず。5時27分に、タイミングモニター上の7号車の表示が『Retired』となった。

 この結果、7号車トヨタと僅差の争いを展開していた2号車アウディR18 e-トロン・クワトロがトップに浮上。20号車ポルシェ919ハイブリッドが3周差の2番手、1号車アウディが2番手と1周差で3番手につけている。トヨタTS040ハイブリッド勢は、序盤雨の中クラッシュを喫した8号車が5番手につけているが、トップとは11周〜12周の差がついている。

本日のレースクイーン

鈴木南美すずきなみ
2026年 / スーパーGT
ENEOS GIRLS
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年10月号 No.1624

    フォーミュラ一騎打ち
    勝負の最後はやっぱり『人間』

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円