トヨタ・レーシングのテクニカルディレクター、デビッド・フローリーは、WEC世界耐久選手権第2戦スパ・フランコルシャン6時間レースのハイパーポール・シュートアウトに進出できなかったことを「残念」であり、「懸念材料」だと述べた。
開幕戦イモラでポールポジション獲得にあと一歩まで迫り、完璧な戦略でレースを制したトヨタだが、3週間後のスパで2台のTR010ハイブリッドは苦戦を強いられ、予選で12番手と16番手に終わった。
■2台のセットアップを分けたトヨタ
フローリーは、スパでの週末は「厳しいものになるだろうと分かっていた」としながらも、トヨタがベルギーで意図的にタイムを落としているという見方を否定し、今年の予選タイムは2025年よりも速かったと指摘した。
