1月15日に発表されたトヨタGAZOO Racingの新型ル・マン・ハイパーカー『GR010ハイブリッド』。3月に予定されているWEC世界耐久選手権2021年シーズン開幕戦・セブリング1000マイルレースでのデビューが待たれるところだが、ここでは公表されたマシン各部の写真から、その個性を紐解いてみたい。
前回のコクピット編に続くこの第2弾では、マシンの空力面に目を向けてみる。
ル・マン/WEC ニュース
【GR010ディテールウォッチ2】単一仕様とL／D規定で変わる空力コンセプト。18-19年仕様で見られた“流路”も復活
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