安藤笑あんどうえ
2026年 / スーパーGT
Pacific Fairies
Pacific Fairies
ル・マン/WEC ニュース
-
トヨタが総合ワン・ツー。51号車フェラーリ499Pはクラッシュで走行できず【WECプロローグ2日目タイム結果】
-
いよいよ顔をそろえたハイパーカー。4秒落ちも「喜び」のグリッケンハウス、ピット位置のアドバンテージetc.【WECプロローグ1日目Topics】
-
ポルシェでWEC復帰のアンドレ・ロッテラー「自分がよそ者のよう」。LMP1時代とは“異なるゲーム”に？
-
新時代迎えるWECの公式テスト開幕。トヨタとキャデラックが初日トップを分け合う【タイム結果】
-
大谷翔平が使った『ビスタジェット』もスポンサーに。フェラーリは元アウディのエンジニアを採用etc.【WECプロローグ前日Topics】
-
英米独伊4メーカーのモデルが激突するGTEアマ。WEC開幕戦ではアストンマーティンが最軽量
-
根本悠生、2023年GTワールドチャレンジ・ヨーロッパへ参戦「より一層ハングリーに」
-
マセラティMC12の後継車『MC20 GT2』がイタリアで初走行。スパ24時間でお披露目へ
-
トヨタ、WEC王者として開幕戦セブリングでライバルたちを迎え撃つ。小林可夢偉「スタートが待ち遠しい」
-
MSRの不正行為に対しHPDが声明発表「IMSAの措置を完全に支持する」／デイトナ24時間
-
7メーカー参戦のWEC、開幕を前にル・マン24時間を含む前半4戦分のハイパーカーBoPが決定
-
デイトナ24時間優勝のMSRアキュラに不正発覚。ポイント大量剥奪等の裁定が下るも、リザルトは変わらず
-
バンバーとキャツバーグが新型フェラーリを駆る。ニュル24時間にフリカデッリから参戦へ
-
バイコレスの新型LMH、ザウバーでの風洞試験を終える「通常のサーキット」でのパフォーマンスには自信
-
Plus with BMW Team Studie、2023年もGTワールドチャレンジ・アジアのジャパンカップ参戦へ
-
群雄割拠の2023年WEC、開幕戦セブリングは37台が出走へ。グリッケンハウスのドライバーも確定
-
ゴールドのポルシェ963をJOTAが発表。デリバリー遅れのため第3戦からの参戦を予定
-
J SPORTS、3月4～5日開催の『鈴鹿ファン感謝デー』をオンデマンド＆YouTubeでライブ配信
-
プロト未経験者を抱えるフェラーリ499P陣営「文句を言っていたのに、いまや完全に逆の立場」とカラド
-
イソッタ・フラスキーニ、WEC参戦目指す新型ル・マン・ハイパーカー『ティーポ6 LMH コンペティツィオーネ』を発表
-
ユナイテッドAS、2023年も若手ドライバーを新規起用。18歳のルービンがWECデビューへ
-
SCB王者カサグランデ、IMSAセブリング12時間に参戦へ。リゴン、セラとフェラーリをシェア
-
ポルシェ963の『75号車』とは？ 3台体制のキャデラックは車両名称をまたも変更【ル・マン追加エントリー情報】
-
ル・マン24時間に黄金時代再来。7社計16台が総合優勝狙う100周年大会のエントリーリストが発表
-
BMW MチームWRT、キャラミ9時間でワン・ツー達成。M4 GT3でのIGTC初勝利飾る
-
中嶋一貴がテスト＆リザーブドライバーに。トヨタ、ル・マン6連覇に向けGR010ハイブリッドを改良
-
ジャック・ビルヌーブ、WEC初参戦は「絶好の機会」日本での元僚友クリステンセンとの再戦を熱望
-
D’station Racing 2023アジアン・ル・マン・シリーズ第3戦／第4戦アブダビ レースレポート
-
キャデラックV-LMDh、WEC初陣ではIMSAとの“3台同時走行”が利点に？「ポルシェに対しては競争力がある」
-
プレマ、ル・マン24時間への招待権を行使せず。WECにフル参戦する2台のみエントリーへ
本日のレースクイーン
