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2025年 / スーパーGT
アクアテック アンバサダー
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ル・マン/WEC ニュース
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キャデラック、デザイン公開の新型LMDhは最終的なモデルに「かなり近い」／WEC＆IMSA
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アルピーヌ、決勝前日のBoP変更で約13馬力を失う。最高出力はル・マン走行前を下回る417kWに
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フェラーリ、新型ル・マン・ハイパーカーのティザー画像を初公開。2023年WECデビューを予定
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アルピーヌは「三味線だったんだな」とトヨタの可夢偉。平川は“手順ミス”に収穫【ル・マン決勝前インタビュー】
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新LMP2レギュレーションは2025年から30年まで有効。年2回の“AoP”プロセスを導入へ
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LMGTEプロは2022年での終了が決定。2024年以降のWEC／ル・マンはGT3プロアマを新設へ
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トヨタリザーブのニック・デ・フリース、“出場停止”ドライバーの代役で急遽LMP2に出場へ／ル・マン24時間
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【動画】2022年WEC第3戦ル・マン24時間 予選“ハイパーポール”ハイライト
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トヨタ小林可夢偉、ル・マンのポール獲得タイ記録を逃す「こういったことが起きるのも予選」
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《追記あり》度重なる事故を受けアマチュアドライバーに『出場停止』処分。TDS、決勝出場に暗雲／ル・マン24時間
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BoP変更後のアルピーヌの劇的なタイム向上に「物理学の再発明だ」とトヨタ技術首脳／ル・マン24時間
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最終プラクティスはトヨタ7号車が首位【タイム結果】2022年WEC第3戦ル・マン24時間 FP4
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走行2日目を前にハイパーカークラスのBoP変更。アルピーヌが出力増／ル・マン24時間
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8号車のハートレーが激しいPP争いを制す。小林可夢偉の7号車が続きトヨタ1-2／ル・マン予選HP
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【順位結果】2022年WEC第3戦ル・マン24時間 予選ハイパーポール
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トヨタ1-2も、8号車が一時ストップ／【タイム結果】2022年WEC第3戦ル・マン24時間 FP3
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キャデラック、新型LMDhのデザインプレビュー公開。搭載エンジンは5.5リットルV8
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ミッションH24、水素燃料電池車で時速290.8キロのレコード記録／ル・マン24時間
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グリッケンハウス、今季後半の参戦計画は“未定”／欠席罰金規定は来季変更？etc.【ル・マン水曜Topics】
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【動画】2022年WEC第3戦ル・マン24時間 予選ハイライト
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予選最速のトヨタ小林可夢偉「アタックは1周だけ。あとはテストに集中した」／ル・マン24時間
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ランボルギーニドライバーのル・マンLMP2参戦はLMDhを意識？「僕が決めることではない」とミルコ・ボルトロッティ
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今年初のナイトセッションでグリッケンハウスが首位【タイム結果】2022年WEC第3戦ル・マン24時間 FP2
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プジョー、『9X8』デビュー戦モンツァでのドライバー組み分けを発表／WEC
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トヨタ7号車が最速。小林可夢偉、赤旗と降雨に見舞われた予選で暫定ポール獲得／ル・マン24時間
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【順位結果】2022年WEC第3戦ル・マン24時間 予選
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平川亮組トヨタ8号車が首位発進／【タイム結果】2022年WEC第3戦ル・マン24時間 FP1
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ル・マン走行初日にGTEクラスのBoPが変更。フェラーリに3つの調整が入る／WEC
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16歳118日。史上最年少でル・マン・デビューを果たすジョシュ・ピアソン「乗る度に速くなる」
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ストレートが遅くLMP2を抜けない。アルピーヌのドライバーが抱えるル・マン前の不安／WEC
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