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ポルシェ963、WEC最終戦への参戦は見送り。開発は「やや足踏み状態が続いている」
最新BoPでアルピーヌに出力調整。WEC富士に向けて約40馬力抑制、トヨタとプジョーは重量ダウン
【2022WEC富士直前】ココだけは見逃せない。高橋二朗さんがオススメする初上陸のLMH、トヨタとプジョーやレースの見どころ
バレンティーノ・ロッシ、2023年もWRTからGTWCヨーロッパに参戦へ。ニュル挑戦にも意欲
ホッケンハイム初上陸。選手権上位勢に不運が続くなか、サンテロックが5年ぶりに優勝/GTWCヨーロッパ
小林可夢偉率いるトヨタWECチームとGR010ハイブリッドが富士に凱旋「この週末は特別なものになる」
イベント満載のWEC富士は“36時間”楽しめる! 手ぶらでBBQが可能なアウトドアフェスも同時開催
マツダDPiが2.7kmのトンネルを全開走行。最新鋭空力施設でのテスト風景をマルチマチックが公開
BMW Mハイブリッド V8、夜間走行含むテストを終え“次のステージ”へ。レースリバリー発表日も判明
トヨタのコンウェイ、“LMDh掛け持ち”は可夢偉と同様に困難か。来季IMSAでは別クラス参戦も視野
アキュラの新型LMDh『ARX-06』がロード・アトランタでテスト実施。アルバカーキが初走行
「すごく複雑なクルマだ」アウグスト・ファーフスに聞くLMDhカー・BMW Mハイブリッド V8
フル参戦2年目の星野&藤井が語る手応えとWEC裏事情。“通知表”を気にするプロはスタート担当を嫌う?
ブレンドン・ハートレーがアキュラ陣営の“助っ人”に。タイトル争うWTRからIMSA最終戦プチ・ル・マン出場へ
開幕2連勝のプレマ、圧勝で今季3勝目。GTEはプロトンが連勝/ELMS第4戦バルセロナ
WEC富士は“リベンジ”の舞台。ル・マン優勝は「もう忘れた」平川亮の戸惑いと悔しさ
2023年アキュラLMDh陣営に、トム・ブロンクビストの残留決定。MSRでインディカーのテストも
5勝目挙げたパフ・ポルシェ、GTDプロ初代王者“当確”GTDはウインワードが連勝/IMSA第11戦
ヘッドライトも初披露。2023年デビュー予定のキャデラックLMDhがロード・アトランタでのテストを完了
アウディ、LMDhプログラム中止を正式発表。2022年3月、テストデビュー寸前で中断表明か
シボレー・コルベットC8.R、初のWEC富士へ「ユニークなコース。4日間シミュレーターをやった」
WEC富士名物“サーキットサファリ”の乗車券が発売開始。大会タイムスケジュールも明らかに
WEC富士で要注目! “スロットカーのように走らせる”コーナーと、知られざるアマクラスの世界【澤圭太のマニアック観戦術】
WEC富士で「勝つ必要がある」7号車のコンウェイが挙げるタイトル防衛に望みをつなぐポイント
アウディ離脱のレネ・ラストがBMWと契約。2023年からファクトリードライバーに加わる
GTWCアジア第8戦SUGOはチェッカー間際にまさかの大逆転劇。星野/藤井組アストンが優勝
2023年、100周年を迎えるル・マン24時間レースの記念トロフィー披露。ロレックスが協力し、パリ造幣局が製作
ポルシェFEチーム加入のダ・コスタ、JOTAでのポルシェ963ドライブを望む/WEC
GTWCアジア第7戦SUGOはフェラーリ同士の熾烈なバトルを制しヨギボー・レーシングが初優勝
BMW、バルセロナでの5日間のLMDh開発テストを終了。アウグスト・ファーフスら4人が走行
タイトル争いは混戦。可夢偉「後半戦はどんなミスも許されません」トヨタ、事前テストを経てCOTAへ
SROジャパンカップ第3ラウンド岡山のレース1はMax Racingのメルセデスが今季初勝利。ランキングのリードを広げる
30時間耐久テストを難なくクリアしたマクラーレンMCL-HY「外観の大きな変更はないだろう」
第50回鈴鹿1000kmのエントリーリスト発表。日本、そして海外から楽しみな顔ぶれ28台が揃う
SROジャパンカップの2027年カレンダーが変更。鈴鹿大会はGTワールドチャレンジ・アジアと併催へ
