クイーンズエンジェルス
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降格ペナルティで“フロントロウ独占”崩れる。38号車キャデラックは3番手スタートに/WECサンパウロ
まさかの予選最下位に「これが現実」とトヨタ小林可夢偉。決勝ではポイント獲得を目指す/第5戦サンパウロ
《追記あり》トヨタ、好調FP3からまさかの最下位。キャデラックがル・マンに続きポールポジション獲得【第5戦予選レポート】
2025年WEC第5戦サンパウロ TV放送&タイムスケジュール/最新エントリーリスト
【正式結果】2025年WEC第5戦サンパウロ 予選
平川亮のトヨタ8号車がぶっちぎり最速タイム。7号車も好位置キープ【第5戦FP3レポート】
【タイム結果】2025年WEC第5戦サンパウロ プラクティス3回目
SROジャパンカップ第2ラウンド富士のレース1は白熱の戦いを制しseven x seven Racingが今季初優勝。渡会太一が殊勲
GTWCアジア第7戦富士はオリジン・モータースポーツの87号車ポルシェが優勝。TEAM 5ZIGENのGT-Rが総合6位/クラス優勝を飾る
クビサが驚いたル・マン優勝の代償/再々舗装の影響はいかに/2名体制は要相談etc.【WECサンパウロ金曜Topics】
過去4戦2勝のサンパウロで巻き返しへ。トヨタ、走行初日は7号車が4番手「ライバルたちがやや速い」
ポルシェ1-2、初日最速は6号車。ヴァルキリー2台がトップ10入り【第5戦FP2レポート】
【タイム結果】2025年WEC第5戦サンパウロ フリープラクティス2回目
ル・マン2位のポルシェ6号車が首位発進。フェラーリ、BMWが続きトヨタ4番手【第5戦FP1レポート】
【タイム結果】2025年WEC第5戦サンパウロ フリープラクティス1回目
ランボルギーニ、ウラカンの後継車『テメラリオGT3』をグッドウッドで初公開
こんなコレクション見たことない! SRO GTパワーツアー富士に前澤友作所有のハイパーカー7台が登場。週末はパドックを見逃すな
トヨタの優位性が「消滅」/ダークホースはプジョー?/ル・マン優勝車を継続使用etc.【WECサンパウロ木曜Topics】
初年度のドライバー決定を急がず、幅広く検討するジェネシス。アビテブールは経験を重要視
トヨタ、グッドウッドに『トヨタGTコンセプト』と『トヨタGTレーシング・コンセプト』で参加
WEC富士でのキャデラック初優勝に高まる期待。JOTAが見据えるシーズン後半の戦い
TEAM DAISHIN×GTNET、大八木龍一郎を擁しニッサンGT-RニスモGT3でSROジャパンカップ第2ラウンド富士に挑む
大学時代に初出場したル・マンは“勝っても終わらない夢”【TGR WEC inDepth(5)ハイブリッドエンジニアの挑戦者魂】
【動画】ル・マンならではのヒリヒリする“リアル”の数々。スーパーGTにも似た胸アツの新風景も
5連勝は厳しい? フェラーリ499P、最重量かつ最少出力に。WECサンパウロの性能調整が発表
ル・マン初出場時の特別リバリーでIMSA地元戦出場へ。AWAのコルベット、カナダ国旗カラー再び
トヨタ、初優勝の地で巻き返しを狙う。8号車は2名体制「いつもより多く走れるのは嬉しい」と平川亮
VDSパニス、イモラでル・マンの雪辱果たす。LMGT3は小泉組コルベットが初優勝/ELMS第3戦
「意外と世界は優しいな」トラウマは過去のもの、スーパーGTでの“建設的議論”も糧に【TGR WEC inDepth(番外編)中山雄一の挑戦】
“LMDhの人気者”オレカ、次世代LMP2でのコンペティションを歓迎。“実質ワンメイク”からの脱却に希望
