4月14日に行われる公式テスト『プロローグ』を経て、今週末の4月17〜19日にイタリアのイモラ・サーキットで、WEC世界耐久選手権の2026シーズンが幕を開ける。ハイパーカークラスにエントリーするトヨタにとっては、ブランドおよびチーム名を『トヨタ・ガズー・レーシング』から『トヨタ・レーシング』へ、参戦車両を『GR010ハイブリッド』から『TR010ハイブリッド』に変更して迎える初陣となるが、同時にトヨタとしてハイブリッドレーシングカーによるWEC参戦100戦目の節目にも到達することになる。

 トヨタがル・マン24時間レースをハイライトとするスポーツカーのトップカテゴリーに復帰したのは、2012年。TS030ハイブリッドに始まり、TS040ハイブリッド、TS050ハイブリッド、GR010ハイブリッドで参戦してきた99レースについて、トヨタ・レーシングはプレスリリースを通じていくつかの『数字』とともにその歴史を振り返っているので、ここに紹介したい。

本日のレースクイーン

チュアン梨砂子ちゅあんりさこ
2026年 / スーパー耐久
Monsterガール
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年11月号 No.1625

    ドライビングの超常識
    2026-2027

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円