原あゆみはらあゆみ
2026年 / スーパーフォーミュラ
リアライズガールズ
リアライズガールズ
ル・マン/WEC ニュース
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珍現象『自分のチームなのに出入り禁止』。バンバー、シボレー初のバサースト12時間へ挑む
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セバスチャン・ブルデーがマツダ・ロードスターのワンメイクレースにゲスト参戦へ。チャリティの一環
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シボレー・コルベットZ06 GT3.Rが2026年のWEC参戦カラーリングを発表。34号車は新鮮なレッドに
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ランボルギーニ、育成から若手2名がワークスドライバーに昇格。新型テメラリオGT3で参戦へ
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「ドイツで最も才能ある若手」が新加入。2026年のBMWワークスドライバー全23名が発表
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ジェネシス、2年目の『軌道プログラム』はドライバー育成に重点。新たに2名を加え、ELMS参戦へ
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メルセデスF1開発ドライバーに就任したドリアーヌ・パン、スポーツカーレースへの復帰を発表
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クラウドストライクAPR、ケッセルがル・マンの挑戦権を獲得。2025-26年AsLMS王者に輝く
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元F1ドライバーのダニール・クビアトがスーパーGT GT300クラスに挑戦。JLOCのランボルギーニをドライブへ
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“追加検査”で違反は見つからず。デイトナ24時間のリザルトが確定
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さらなる躍進目指すレクサスRC F GT3がイメチェン。アコーディスASPが新カラーリングを発表
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レクサスとセブリングが複数年パートナーシップを締結。『RC F』が公式プロモ車両に
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「新型GT3登場は2028年以降」とマクラーレンMS責任者。現行720Sを今後2年継続へ
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ブルデーがデイトナ後にLMP2チームから即時離脱。キャデラックのWECプログラムに集中へ
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トヨタ育成出身のマッソン、LMP2タイトル防衛へ挑む。チーム名とカラーリングは変更に／ELMS
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開幕戦から全35台の豪華ラインアップそろう。IGTCバサースト12時間レース、最終エントリー発表
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アルピーヌが改良型『A424』のテストを実施。新人マルタンスも2026年仕様で初走行
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BMW、ル・マンでの3台体制を見送る考え。出場枠には余裕も「障壁がある」とMS責任者
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『963』の不在がポルシェのエースをル・マンから遠ざける「総合優勝以外は興味なし」
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アウディでの経験をフォードに活かす。42歳ル・マンウイナーのLMDh開発は「新たな挑戦」
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IMSAでも性能調整への発言を“取り締まる”理由「BoPは我々のスポーツにとって不可欠な要素」
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ドライバー育成を進めるジェネシス、若手韓国人2名を軌道プログラムに追加。F3参戦をサポートへ
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クラウドストライクAPRが週末2連勝。降格で表彰台失ったチェティラーと同点で最終決戦へ／AsLMS
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SC63復活参戦となるか？ 複数チームが「真剣な関心示した」とランボルギーニ。一時休止の理由も明かす
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横浜ゴム、2026年もHRTとともにニュル24時間レースおよび耐久シリーズに参戦
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車両損傷から立ち直った6号車ポルシェ。ドライバーたちが明かしたデイトナ優勝を遠ざけた複数の要因
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2026年のSROジャパンカップにAWD Racingがアウディで参戦へ。スウィニマー／パーソンズがコンビ
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デイトナ24時間の正式結果、いまだ発行されず。「最大2週間かかる」追加検査を実施へ
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2026年のインターコンチネンタルGTチャレンジにシボレー、フォードが参加。6メーカーの争いに
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カシオがトヨタ・レーシングとのパートナーシップ契約を発表。『エディフィス』をグローバルにアピールへ
本日のレースクイーン
