Mobil1レーシングサポーターズ2026
レースカテゴリー
Copyright ©SAN-EI Co.,Ltd. All Rights Reserved.
IMSA:新王者アキュラ・チーム・ペンスキーが2020年体制発表。パジェノー&ロッシを追加招聘
WEC:トヨタ、最大2.74秒のハンデを背負い上海へ。中嶋一貴「ミスのない完璧な戦いが求められる」
トヨタNASCAR史上最多、通算186勝を誇るカイル・ブッシュがレクサスでデイトナ24時間参戦へ
JLOCがウラカンGT3でアジアン・ル・マン・シリーズ参戦。クート/元嶋/柴田のトリオに
WEC:トヨタ、アストンマーティン参戦の2020年“ハイパーカー”はミシュランがタイヤ供給
IMSA:NSX GT3で王座獲得のMSR、2019年LMP2王者マクマリーの加入発表
WEC上海:4台にLMP1サクセス・ハンディキャップ調整。トヨタの2台は同一条件に
ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジアで笠井崇志組は惜しくも王座に届かず
WEC:開幕前の負傷で出遅れた元アメリカン・ル・マン王者、バーレーンでジネッタLMP1デビューへ
グッドイヤー、WEC復帰に続き2020年シーズンの欧州ル・マン・シリーズでもタイヤ供給へ
GRスープラGT4、2020年3月から欧州で販売開始、価格は約2115万円。日本・アジア展開は2020年10月
デイトナ24時間2連覇中のGRT、2020年はGTワールドチャレンジから退きIMSA GTDフル参戦へ
D’station Racingが2019-2020シーズンのアジアン・ル・マンに参戦。バンテージGT3を投入
ELMS第6戦:クラッシュ多発のポルティマオ。IDECスポーツが0.4秒差で勝利をもぎ取り逆転戴冠
WEC:ジネッタ走らせるチームLNT、F2ドライバーのジョーダン・キングを上海で起用へ
WEC:プジョーがル・マン復帰か。2021/22年にカスタマーハイパーカーで参戦の可能性
サリーンの新型レーシングカー、S1 GT4コンセプトが発表。2020年のデビュー目指す
VLNでニュル実戦デビュー。2020年販売開始のメルセデスAMG GT3の印象と思想を現地レポート
ル・マン通算4勝のベテラン、ヤン・マグヌッセンがコルベット・レーシングを離脱
WEC:2020年ル・マン24時間レースの決勝スタート時間が変更に
マカオグランプリのFIA GTワールドカップは17台が参戦。車種バラエティは4車種に留まる
【動画】2020年1月デビューの新型コルベットC8.R、デモラップ・オンボード映像が公開中
IMSA:アサートン社長の後任にマツダ・モータースポーツのジョン・ドゥーナン氏が決定
WEC富士でトヨタMIRAIを使った可夢偉監修のキャンプ企画開催「次回は特製カレーをふるまう」
IMSA/ル・マン:新型コルベットレーサー『C8.R』の仕様が一部判明。5.5L自然吸気V8搭載
【動画】ポルシェ911 RSRがNASCARに登場。8万人の観衆を前にオーバルで快音響かせる
IMSA:モントーヤ組アキュラが“トリブルクラウン”達成。プチ・ル・マン優勝は31号車キャデラック
【動画】水素充填の様子も収録。燃料電池ル・マンカー『LMPH2G』の公式戦デビューダイジェスト
WEC:富士で新カラーリングになったガルフ・レーシング、オイルメーカーの支援を失うも参戦は継続へ
決勝前に山下健太をくま吉が激励。玉入れではドライバーも大興奮/WEC富士トピックス
