森谷花香もりやはなか
2026年 / スーパーGT
auレースアンバサダー
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ル・マン/WEC ニュース
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ACO、2028年WECの水素カー参戦はスパ、ル・マンの2戦のみを予定。富士が加わる可能性も
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ACOが新たな提携を発表。水素プロトタイプカー『H24EVO』にマクラーレン・アプライドが技術提供へ
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選手権リーダーがまさかの離脱！ AOレーシング、プリオールがチームを去ると発表。後任は後日決定
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ポルシェが2度のル・マン王者をドライバーコーチとして招聘「若手が運転に集中できるようサポート」
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“ル・マンの悲劇”の原因は「明確に特定」。アルピーヌA424、今季中にエンジンをアップデートへ
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3年ぶりエミル・フレイが勝利の美酒。ウインワードAMGはBMWとの接戦を制する／GTWCヨーロッパ第5戦
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佐藤万璃音 2024年WEC第5戦サンパウロ レースレポート
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アストンマーティン、V12エンジン搭載のヴァルキリーAMR-LMHをシェイクダウン。2025年デビューに向け本格的な開発テストへ
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豊田章男会長「失礼な態度をしてしまい大変申し訳ございませんでした」1年越しでル・マンのトロフィーを受け取る
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“性能調整への不満”が引き金か。異例の撤退を敢行したアストンマーティン・バンテージAMR GT3ユーザー
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世界的なシステム障害を受け『クラウドストライク』CEOがレースから撤退
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プジョー9X8の新たなレースドライバーは、リザーブを務めるマルテ・ヤコブセンに決定
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プジョー、ニコ・ミューラーの今季限りでの離脱を発表。後任は宮田莉朋のチームメイトが有力か
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ピンク色の“恐竜ポルシェ”ロキシー復活。夏休みに入る兄レキシーに代わり、1年ぶりにIMSA出場へ
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プジョー、17番手から8位入賞。改良型の最高位更新もペースに課題「速くないなら賢く走るしかない」
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コルベットが『シボレー・グランプリ』で1-2達成。総合優勝はインターユーロポルPR1／IMSA第7戦
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レースの残酷な部分／BoP発言でトヨタ幹部に罰金／2位になれたはず etc.【サンパウロ決勝後Topics】
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【動画】2024年WEC第5戦サンパウロ 決勝ハイライト
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フェラーリ、完全敗北を認める。トヨタとポルシェに対し「すべてが足りなかった」／WECサンパウロ
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トヨタ圧勝のカギはタイヤ戦略。「レース前には良い状況を判断」とテクニカルディレクター／WECサンパウロ
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【ポイントランキング】2024年WEC第5戦サンパウロ終了時点
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「最後の可夢偉は素晴らしかった！」豊田章男オーナーが雄姿を激賞／WECサンパウロ後コメント全文
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トヨタ平川亮が今季初勝利に歓喜「諦めずに努力を続けてきた」前半リードの7号車は燃料系トラブルに
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序盤のパンクから2位への挽回は「予想外だった」とロッテラー。6号車ポルシェが選手権のリードを拡大
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8号車トヨタ今季初優勝。ポルシェがダブル表彰台、トラブルに泣いた可夢偉組は脅威の挽回【第5戦決勝レポート】
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【正式結果】2024年WEC第5戦サンパウロ6時間 決勝
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【途中経過】2024年WEC第5戦サンパウロ6時間 決勝3時間後
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佐藤万璃音 2024年ELMS第3戦イモラ レースレポート
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戦略変更でポール奪取／ジョーカー来年にも／ロッテラーの運転時間 etc.【WECサンパウロ予選日Topics】
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トヨタが予選ワン・ツー。今季初ポール獲得に「格別の気分」と小林可夢偉／WECサンパウロ
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