同じころ、安定したペースで周回を重ねる#16 山本選手は、5番手を走るドライバーを1秒差まで追い詰めていました。さらにペースアップを図った#16 山本選手は47周目の第2ヘアピンでわずかにミスを犯してコースアウト。すぐに態勢を立て直してレースに復帰したものの、ここで7番手へと後退しました。

　全車がピットストップを終えた47周目、Honda勢のトップは7番手の#16 山本選手で、これに続くのは#64 中嶋選手の9番手。さらに#40 野尻選手は10番手、#11 伊沢選手は12番手、#41 カーティケヤン選手は13番手、#34 小暮選手は14番手、#10 塚越選手は16番手、#65 バゲット選手は17番手となって走行を続けていました。

　結果的にこのままレースはフィニッシュを迎え、#16 山本選手は7位、#64 中嶋選手は9位、#40 野尻選手は10位、#11 伊沢選手は12位、#34 小暮選手は13位、#41 カーティケヤン選手は14位でチェッカーフラッグを受けました。なお、最後まで電気系のトラブルに悩まされていた#10 塚越選手は16番手、クラッチトラブルに苦しむ#65 バゲット選手は17番手でファイナルラップを迎えましたが、ここで#65 バゲット選手が#10 塚越選手をパスし、#65 バゲット選手は16位、#10 塚越選手は17位でフィニッシュしました。