11月7日（土）、栃木県・モビリティリゾートもてぎで2026スーパーGT第3戦『MOTEGI GT 250km RACE』決勝が行われ、GT300のK-tunes RC F GT3（新田守男／高木真一）が今季2勝目をあげた。
■1周目から多重クラッシュ発生。ランキング上位にダメージ
第3戦セパンの延期に伴って、最終ラウンドの土曜日に組み込まれた第3戦。このレースは今季7レース目となるため、サクセスウエイトハンデは獲得ポイント×1の重量が搭載される。最大搭載ウエイトは50kgで、それ以上のマシンは給油量を絞るサクセス給油リストリクターが適応される。
給油リストリクターの適用はポイントリーダーのリアライズ日産メカニックチャレンジGT-R（ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ／木村偉織）が2段階、CARGUY Ferrari 296 GT3 EVO（梅垣清／宮田莉朋）、LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥／菅波冬悟）、HYPER WATER INGING GR86 GT（堤優威／卜部和久）が1段階分適応される。
午前9時には公式予選が行われ、20分間の計時予選でGAINER TANAX Z（富田竜一郎／大木一輝）が初のポールポジションを獲得。2番手には前戦ウイナーのK-tunes RC Fがつけ、3番手SUBARU BRZ R＆D SPORT（井口卓人／山内英輝）、4番手VENTENY Lamborghini GT3（小暮卓史／ダニール・クビアト）というセカンドロウとなった。
気温19℃／路面温度22℃のドライコンディションのもと、14時にフォーメーションラップが開始。2周の後にスタートが切られると、まずはGAINER Zがトップで1コーナーを通過した。一方で5番手スタートのapr LC500h GTの小山美姫は、チーム関係者によると何かしらのミスがあったようでペースを上げられず、6番手のSyntium LMcorsa LC500 GTの吉本大樹もコントロールラインより前の追い抜きを避けたことで2台はスロー走行状態でスタートラインを通過。後続も密集状態で1～2コーナーに入ることになり、状況は混乱。次ぐ3コーナーで接触が起きた。
