グリッケンハウス007 LMH ニュース
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グリッケンハウス、エンジン改造に着手。WEC／ル・マンで新採用の再生可能燃料に対応へ
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2日目も両セッションでLMP2がトップタイム。GTはポルシェが最速／WECプロローグテスト【タイム結果】
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「トヨタの“パレード”はゴメンだ」2年目のグリッケンハウス007 LMH、ブレーキシステムを変更
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トヨタGR010ハイブリッドに新たな“足枷”。BoP変更でモーター使用は『190km/h以上』に／WEC第1戦セブリング
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グリッケンハウス欠場、ポルシェは追加ドライバーを登録。WEC、バーレーン2連戦のエントリー発表
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ル・マン初参戦で4、5位入賞のグリッケンハウス。短いFCYが「表彰台のチャンスを潰した」とデラーニ
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グリッケンハウス、テストデーで最速記録も「まだ改善すべき点がある」／WEC第4戦ル・マン
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グリッケンハウスが終盤トヨタを逆転、ル・マン24時間テストデーを首位で終える【セッション2 タイム結果】
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ル・マン24時間テストデー開幕。セッション1はトヨタ8号車GR010ハイブリッドが首位【タイム結果】
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グリッケンハウスは「まるでワークスチーム」ヨーストの参加でより強力な体制に／WEC
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ハイパーカー元年のル・マンは信頼性の勝負「大きな要因」になるとウエストブルック／WEC
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ハリウッド俳優も登場。3名全員を変更のチームも【ル・マン24時間テストデー・エントリーリスト＆最新情報】
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ル・マン・ハイパーカーでのIMSA参戦を「当然、検討する」とトヨタ。フェラーリとグリッケンハウスの考えは？
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小林可夢偉組トヨタ7号車が乱戦を制し今季初優勝。8号車は再三のトラブルで脱落【WEC第3戦決勝レポート】
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プジョー＆フェラーリがル・マン復帰。北米進出も叶うハイパーカー【スポーツカー新規定おさらいLMH編】
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ハイパーカーのBoPは前戦から変更なし。GTEアマはアストンマーティンが最軽量／WEC第3戦
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グリッケンハウスの初陣に「大きな学習」を期待していたウエストブルック／WEC第2戦
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中嶋一貴組トヨタ8号車が連勝飾る。終盤にチーム内で2度の順位入れ替えも／WEC第2戦ポルティマオ
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ポルティマオのBoP変更は「計画されたプロセス」。LMH内のバランスが目的も、LMP2との階層化には逆行／WEC
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LMHデビューのグリッケンハウス「いまはコンサバティブにやっている」【WEC第2戦金曜Topics】
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未知なる戦場へ。トヨタの中嶋一貴＆小林可夢偉が語る“不安要素”／WEC第2戦直前インタビュー
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BoP変更でトヨタGR010ハイブリッドとアルピーヌA480の最低重量が増加／WEC第2戦ポルティマオ
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グリッケンハウス、30時間テストを完了。新型ル・マン・ハイパーカー初陣に向け「信頼性は心強い」
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ポルシェ1台が参戦取りやめ。IMSAとの日程重複でドライバー変更も／WEC第2戦エントリーリスト更新
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グリッケンハウス、デビュー戦は1台体制に。WEC第2戦ポルティマオに参戦する3名のドライバーを発表
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来日に黄色信号か。グリッケンハウス、WEC開幕戦を欠場。ル・マン以降の参戦は未定
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WEC、開幕戦『スパ・フランコルシャン6時間レース』のエントリーリストを発表
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グリッケンハウスのル・マン・ハイパーカー、バレルンガでのテスト中にクラッシュ
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グリッケンハウス、007 LMHのフロント部は「ローラT70からのインスパイア」と明かす。ウイング上のフィンも説明
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『グリッケンハウス007 LMH』がシェイクダウン！「かなりポジティブ」とロマン・デュマ
本日のレースクイーン
JLOC AMBASSADOR