五十嵐みさいがらしみさ
2026年 / スーパーGT
埼玉Green Braveサポーターズ
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ピレリ ニュース
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ピレリがパンク原因を発表「史上最速F1マシンの巨大な負荷の下、長時間走ったことで、激しく摩耗」
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ピレリ、メルセデスとサインツのパンクについて調査中「問題が発生したタイヤはかなり消耗していた」
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ピレリ「急速に乾いていく路面が戦略にとって重要な鍵となった」
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WRC：ピレリ、2021年から単独供給するラリータイヤをテスト。ミケルセンがシトロエンC3をドライブ
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WRC：2021年タイヤ供給のピレリ、開発にミケルセン＆シトロエンC3 WRCを起用か
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F1カレンダー変更により、ドライバーごとのタイヤ選択制は廃止。全員に同じ内訳で支給
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取材には積極的に協力。新型コロナ医療支援の最前線でも奮闘するピレリの現場責任者／F1レース関係者紹介（9）
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2020年F1序盤8戦のタイヤコンパウンドが決定。シルバーストンの連戦には異なるセレクト
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WRC：2021年からワンメイクタイヤ供給のピレリ「F1で培ってきたノウハウを開発や輸送などで活用」
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F1 Topic：マリオ・イゾラ、30年以上ボランティア活動を継続。救急車の運転手志願者へのサポートも
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救急救命士の資格を持つピレリF1代表のマリオ・イゾラ、新型コロナ医療の最前線で支援活動
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ピレリ、F1タイヤ開発テストの不足を懸念。18インチ化は2022年に延期も、2021年に向けたアップデートを希望
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ピレリF1のスタッフが新型コロナウイルスの検査で陽性。オーストラリアGP関係者では2人目
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フェラーリによる18インチF1タイヤテストが延期に。新型コロナウイルス感染拡大の影響
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ピレリF1、オランダGPの高速コーナーに対応すべく、専用タイヤを設計。プロトタイプをバルセロナでテストへ
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ピレリの最新型シミュレーターが稼働。公道用タイヤの開発とテストがさらにスピードアップ
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ピレリF1責任者、2021年の18インチタイヤ導入に自信。「13インチに戻る可能性はない」
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WRC：2021年導入のコントロールタイヤはピレリが供給。ミシュランの独占終わる
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フェラーリF1、新車発表直前に18インチタイヤのテストも、2020年型マシンの使用は許されず
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ピレリ、2020年F1序盤4戦のタイヤ選択を発表
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メルセデスF1が新18インチタイヤのテスト。ラッセルが200周以上を走りこむ
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2020年用F1新タイヤを全チームが拒否。投票の結果、2019年型の継続が決定
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ピレリ、2020年仕様タイヤの採用判断に期限を設定。序盤戦のコンパウンド選択に影響
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【F1アブダビテスト総合結果】2019年タイヤのボッタス／メルセデスが最速。ホンダF1勢トップはガスリー
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ガスリー、トロロッソSTR14・ホンダでの最後のテスト終える「有意義な一日。最高の形でシーズンを締めくくれた」
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【F1アブダビテスト2日目・タイム結果】トロロッソ・ホンダのガスリーが最多周回＆4位。アルボンも約140周を走行
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ホンダF1のフェルスタッペンとクビアトがアブダビテストに参加「有意義な走行をし、タイヤについて理解を深めた」
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【F1アブダビテスト1日目・タイム結果】トロロッソ・ホンダのクビアトが3番手。フェルスタッペンは最多周回重ねる
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ピレリ、柔らかめのタイヤパフォーマンスに満足「数多くの戦略とスピードが見られた」
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2020年仕様タイヤはグリップ不足。2019年仕様の継続を検討も、F1アブダビGP後に再テスト
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