大宮凛子おおみやりんこ
2026年 / オートサロン
オーリンズ
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フェラーリ499P ニュース
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フェラーリ499Pのアップデート第2弾は2025シーズン開幕後か。首脳陣が開発スケジュールを説明
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アーサー・ルクレールがフェラーリ499Pでルーキーテスト出走へ。一方で2025年のファクトリー・ラインアップは変更なし
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セーフティカーで王座争いは「ゲームオーバー」。落胆のフェラーリがそれでも誇る“戦略の良さ”／WEC富士
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フェラーリの上訴は棄却。赤旗後の“延長”が議論を呼んだWEC第3戦スパの結果がようやく確定
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「愚かな接触で1台を失った」フェラーリ、オースティンで優勝もトヨタとの差に危機感
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「この勝利はル・マンの埋め合わせ」とシュワルツマン。クビサは序盤の空気圧トラブルに“自力で”対処
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トヨタ7号車、大逆転勝利目前で無念の黄旗違反。サテライトの83号車フェラーリが初優勝【WEC第6戦後半レポート】
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ポール獲得が報われることを願うジョビナッツィ「51号車にふさわしい」結果を得る好機／WECオースティン
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サテライトのフェラーリ499Pで躍動のクビサ、来季は「選択肢を検討したい」とファクトリー志向を示唆
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4年ぶり開催のCOTAにドライバーは期待寄せるも「デグラデーションが激しく戦略的には難しい」と予想
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フェラーリ、完全敗北を認める。トヨタとポルシェに対し「すべてが足りなかった」／WECサンパウロ
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フェラーリのアップデートは「弱点克服に役立つ」とニールセン。WEC後半戦はタイトル争いに集中
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フェラーリ499P、初のアップデートをサンパウロで“前倒し”投入へ「タイム向上は期待していない」
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【動画】ジダンに緊張する中嶋一貴副会長。長時間のSCに「眠らないよう頑張ってる」。いま明かされるル・マンの裏側
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ハイパーカー参戦枠争奪戦の最中、“3台目”の499P継続投入の意向「間違いなく有益」とフェラーリ
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フェラーリ、雨で惨敗したイモラの教訓活かしル・マン勝利「今回我々が取った選択はすべて正しかった」
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フェラーリが快挙！ 90年ぶりのル・マンとモナコGP同年優勝。連覇達成で「まぐれではないことを証明した」
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【動画】トヨタvsフェラーリ、14秒差の決着／2024年WEC第4戦ル・マン24時間 決勝ハイライト
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フェラーリ、WECスパで却下された抗議に控訴。前代未聞のレース延長について「明確化を求める」と主張
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出力向上のトヨタは歓迎、牙を抜かれるフェラーリは「影響必至」。ル・マンで初導入の新性能調整の捉え方
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“戦略失敗”の雨は「本当にヤバかった」。フェラーリ499P最大の弱点は不安定なコンディション？
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トヨタとポルシェだけじゃない。前年覇者フェラーリ、2024年のル・マンは三つ巴以上の争いになると予想
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赤旗後のレース延長で「勝利を奪われた」と主張するフェラーリ。抗議とその棄却の背景／WECスパ
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予選失敗は「自分のミス」とフェラーリのカラド。アタックドライバー統一の必要性も示唆
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車両規定違反によりフェラーリのポールポジション剥奪。佐藤万璃音組マクラーレンもタイム抹消／WECスパ
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スパで12kg増もフェラーリの優勢性は「変わらない」とトヨタ技術ボス。ポルシェを加えた接戦を予想
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クビサ、イェとともにフェラーリ499Pを駆るシュワルツマンの高い志「総合優勝のチャンスは充分にある」
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フェラーリの『499P』理解度は約8割。「残り20％をうまくコントロールする必要がある」
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「フェラーリは戦略以外のすべてで強い」と逆転勝利のトヨタ技術首脳。改善傾向のタイヤ摩耗も警戒
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「天気予報を信じられず」屈辱的敗戦のフェラーリ。ウエットへの交換が遅れ、コミュニケーションも破綻／WECイモラ
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