小高実和おだかみわ
2025年 / スーパー耐久
Access Racing
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ハース ニュース
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「良い仕事ができた」ヒュルケンベルグがハース初走行。小松エンジニアも「素晴らしい」と称賛／F1アブダビテスト
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マグヌッセン「選手権8位の維持が最重要。チームが過去2年から前に踏み出すための一歩だ」：ハース F1第22戦決勝
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ハースF1、ファッションブランドのパーム・エンジェルスと2023年からのパートナーシップを締結
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第16回】過去の反省を活かし、創設7年目で掴んだ初ポールは「今までで一番嬉しい」
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ハースのシートを失ったシューマッハーがコメント「とてもがっかりしているが、F1キャリア継続を諦めていない」
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ハースがミック・シューマッハーの離脱を発表。後任としてベテランのニコ・ヒュルケンベルグがF1に復帰
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メルセデスF1、ミック・シューマッハーの去就に注目。リザーブドライバーとしての起用を検討か
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マグヌッセン「リカルドは故意にやったのではないし、嘆いても役に立たない。前に進むだけだ」：ハース F1第21戦決勝
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F1第21戦ブラジルGPスプリント トップ8ドライバーコメント（1）
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F1 Topic：マグヌッセンの初ポールを支えた経験豊富なエンジニア。かつての戦友とハースでタッグ
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2022年F1第21戦ブラジルGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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マグヌッセン、難コンディションで“運ではなく実力”で初PP「チームが最高のタイミングで送り出してくれた」／F1第21戦
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元F1最高権威者エクレストン「シューマッハーは名前の期待に沿って生きようとしている」他カテゴリーへの転向も勧める
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ミック・シューマッハー、F1シート喪失の危機も冷静「ハースがアルファタウリとの戦いに勝つため貢献したい」
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スプリントの実施に肯定的なハースF1代表。決勝とスプリントのそれぞれに予選を行いたいと提案
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第15回】入賞の可能性を見出すべく戦略を決断。ペース不足に悩むも、ハード回避は正解
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ハースF1の候補に挙がったヒュルケンベルグ、シート獲得は「僕が決められることではない」と語るも楽観的な姿勢
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第14回】“一貫性のない”レースコントロールとFIAに抗議。透明性にも欠ける裁定に辟易
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シューマッハー「戦略には何ひとつ間違いはなかったが、ペースがよくなかった」：ハース F1第20戦決勝
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P会員限定グランプリのうわさ話：ハースF1代表、アブダビGP前までドライバー決定を保留
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アロンソがペナルティを批判「F1が正しい方向に向かうかどうかの正念場」アルピーヌの抗議に関する聴聞会は木曜に実施
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シューマッハー「デブリで車体に大きなダメージを負い、序盤のペースを取り戻せなかった」：ハース F1第19戦決勝
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2022年F1第19戦アメリカGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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P会員限定グランプリのうわさ話：オースティンでFP1を走るジョビナッツィ、F1シート獲得へ向け正念場
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第13回】大雨の鈴鹿で「すべてが後手に回った」判断の遅れが影響、入賞圏内に留まれず
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【動画】ハースF1のふたりがキットカットの味当てに挑戦。ある理由で「抹茶だけはわかる」マグヌッセン
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2度の大クラッシュにより「大金が出ていった」とハースF1オーナー。シューマッハーの残留には入賞が必要だと断言
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ハースF1のリザーブ、ピエトロ・フィッティパルディがメキシコ＆アブダビのFP1で走行へ。若手テスト規則に基づく出場
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タイヤ交換を遅らせ一時上位走行のシューマッハー「インターミディエイトを履いたのが遅すぎた」／ハース F1日本GP決勝
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母国での3年ぶりの開催に悲喜交々のハース小松礼雄エンジニア。小チームならではの苦労と効率的アプローチ
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