相沢明日加あいざわあすか
2025年 / スーパー耐久
なんでやねんず
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ハース ニュース
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ハースがダブル入賞「ライバル、ルノーを周回遅れにできたのは最高だった」と代表：F1ブラジルGP日曜
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グロージャン「アンダーステアによりQ3で思うような結果を出せなかった」：ハースF1ブラジルGP土曜
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元F1王者エマーソン・フィッティパルディの孫、ピエトロがハースのテストドライバーに就任
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【小松礼雄のF1本音コラム】タイヤに苦しんだメキシコGP、ロマン失格問題で痛感したF1チームに必要な政治力
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ハースF1、グロージャン失格確定で落胆も、ランキング4位を最後まで目指す
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事故で批判を受けるマグヌッセン、F1ミラーの問題点を指摘「今のマシンはひどい。真後ろがまるで見えない」
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グロージャンのイタリアGP失格は覆らず。控訴審でもハースF1のマシンは違法との結論
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ハースF1、アブダビテストにF2ドライバー、デレトラズを起用
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グロージャン失格の控訴審問が終了も、判決は翌日以降に持ち越しに
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F1技術解説：「理想的ではない」ハースの空力開発事情とフェラーリとの関係
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ハースF1がタイトルスポンサーを獲得。リッチ・エナジーとの契約で2019年はカラーリングを大幅変更へ
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グロージャン「僕らのホームレースだから上手くやりたかった」：ハースF1アメリカGP日曜
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グロージャン、ルクレールへの接触によりメキシコGPで3グリッド降格。ペナルティポイント加算で出場停止の危機に
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グロージャン「レースでは中団で最高のバトルがみられるはず」：ハースF1アメリカGP土曜
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【小松礼雄のF1本音コラム】ダンプコンディションを読み切った会心の選択＆最高に楽しかった日本GP鈴鹿の予選
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ルノーF1、ライバルからランキング4位を死守するため予選ペースの改善を誓う
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マグヌッセン、2018年のハースF1成功の鍵は「積み重ねた経験とマシンの品質」
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マグヌッセン「ルクレールと接触しパンク。マシンにダメージを負いリタイアを強いられた」／ハース F1日本GP日曜
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【インタビュー】F1日本GPでハースの足元を支えた富塚エンジニア「鈴鹿ではブリスターが一番危険」
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グロージャン8位「リスタートでなぜペレスに抜かれたのか理解できない」：F1日本GP日曜
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グロージャン「ソフトタイヤでQ2を突破。決勝で圧倒的に有利に戦える」：F1日本GP土曜
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11位完走のグロージャン「いいレースができたと思っていたが残念だ」：ハース F1ロシアGP日曜
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F1 Topic：ロシアGP開幕前日、ハースで原因不明のタイヤ火災が発生
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マグヌッセン「ザウバーのルクレールはあまりにも速く、太刀打ちできなかった」：F1ロシアGP日曜
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【ブログ】Shots！若手のシート獲得を難しくする“呪縛“／F1第16戦ロシアGP
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マグヌッセン「決勝でもトップ3チームのすぐ下の位置を目指す」：ハース F1ロシアGP土曜
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ハースF1、グロージャンとマグヌッセンの2019年残留を発表
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【小松礼雄のF1本音コラム】タイヤを保たせられず痛恨のノーポイント。マグヌッセンが最速タイム記録も「価値はない」
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グロージャン失格の控訴審問は11月に開催「勝利の可能性は五分五分」とハースF1代表
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F1 Topic：引退確定と思われたグロージャン、後半戦からの大活躍で2019年も残留濃厚
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