パスカル・バセロン ニュース
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トヨタ、前技術部門責任者バセロンの“戦略的”な新役職を発表。レースでの水素技術にも関与へ
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パスカル・バセロンが退く。TGRヨーロッパの新テクニカル・ディレクターにオレカ出身のフルーリーが就任
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快勝に見えた8号車も万全ではなかった。トヨタ「一筋縄でいかない」ふたつのトラブルに直面／WEC最終戦
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「絶対にプロフェッショナルではない」接触したキャデラックを強く非難するトヨタ技術首脳／WEC最終戦
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トヨタ7号車に罰金／10年ぶりの左足ブレーキ／“総帥”初不在の理由etc.【WECバーレーン予選日Topics】
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フェラーリ、性能調整に不満／フルパワーで走れない／抗議提出も却下の理由etc.【WECモンツァ決勝後Topics】
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トヨタ優勝の要因はタイヤマネジメントにあり。モンツァ戦のカギに「2スティント目」の差を挙げたバセロン
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トラブル続くポルシェ／車両内部からリス発見／ル・マン優勝車を継続使用etc.【WECモンツァ金曜Topics】
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トヨタ、ル・マンで『2台同時リタイア』の危機があったと明かす。オーバーヒートに「最善の方法で対処」
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BoP変更が活気を生む／FCVよりICE／東南アジア戦復活かetc.【ル・マン24時間水曜日Topics】
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ル・マン前に“プラットフォームBoP”の変更を期待するポルシェ「LMDh内での性能は接近している」と主張
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事故原因は明かされず／トヨタの1-2を阻止できた？／「言い訳はできない」etc.【WECスパ決勝日Topics】
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予選でクラッシュのハートレー、最後方から2位まで挽回も「最速のクルマだったとは思えない」／WECスパ
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トヨタ、センサー不具合での“強制ストップ”回避に議論で前進。プジョーは「独自の解決策」に取り組む
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【動画】「脳みそ使え！」とチームメイトにブチ切れ。ライバルを追い払うパスカルも。WEC第2戦のリアル舞台裏公開
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“強制ピットイン”のトヨタと同様のトラブル発生も、レース続行が許されたプジョー9X8。その違いは？／WEC第2戦
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フェラーリ499Pのレースでの“遅さ”に驚くトヨタ「予選セットアップは一切しない」／WEC第1戦
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“テスト不足”のトヨタ、開幕戦後にセブリングで3日間の耐久走行を実施へ。今季のカレンダー変更が影響
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中嶋一貴がテスト＆リザーブドライバーに。トヨタ、ル・マン6連覇に向けGR010ハイブリッドを改良
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WECハイパーカー3連覇を目指すトヨタの懸念。新しいライバルに対し「後手に回っている」と技術責任者
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ルーキー王者・平川亮を絶賛するチームメイト「富士では彼が“先生”だった」とブレンドン・ハートレー
本日のレースクイーン
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