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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
ルーキープリティ
2024年F1ニュース ニュース
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半数のF1チームが「利益を上げている」とマクラーレンのブラウンCEO。リバティの買収が与えた影響を指摘
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ローソン、現時点ではF1での将来に向けた計画はないと語る「準備を整えておくことが大切。うまくいけばチャンスが来る」
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F1、2026年も18インチタイヤの使用を継続へ。サイズ変更の代わりに、ピレリは幅とショルダーの縮小を提案
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【角田裕毅を海外F1ライターが斬る：第1／2戦】首脳陣の思惑が交錯する重要なシーズン。まずは上々のスタートを切った
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『角田裕毅プレゼンツ カートウォリアーズ』、J SPORTSでの放送決定。国内トップドライバーが集結
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ホーナーの行為を告発した女性従業員がFIAに対し正式な苦情申し立て。レッドブル社は告発を却下、女性は停職処分に
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日本グランプリは最もハードな組み合わせに。ピレリが鈴鹿を含む三大会のタイヤコンパウンドを発表
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P会員限定グランプリのうわさ話：メルセデス育成アントネッリとチーム代表の動向を追うNetflixクルー
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【F1チーム代表の現場事情：レッドブル】不適切行為問題に揺れた1カ月。波乱を経て今も立場が不安定なホーナー
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サウジアラビアの新F1サーキットをドライバーたちが称賛「普通のトラックにしないためのアイデアが素晴らしい」
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【全ドライバー独自採点＆ベスト5／F1第2戦】新人ベアマンの驚異的な才能と成熟度。期待以上の結果を出したアロンソ
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セクター1でラップタイムの大部分を失ったメルセデス。ストレートで代償を払わずにすむ改善策を追求／F1第2戦
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ミック・ドゥーハンの初戴冠から30年。F1オーストラリアGPで記念のデモラン、息子ジャックとともに2輪と4輪の共演へ
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虫垂炎から回復したサインツ「病院のスムースなオペレーションのおかげだ」【SNSピックアップ今週のF1界】
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ハースに抑え込まれ厳しいレースに。一方で「競り合いが多く改善点が見つけやすかった 」とオコン／F1第2戦
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アロンソとの契約延長を望むアストンマーティンF1。代表は「速いマシンの提供とチームを信じてもらうことが重要」と語る
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P会員限定RBコラム：中団トップを争う実力を発揮の一方、戦略やタイヤの読みなど改善点も。結果以上に話題になった開幕2戦
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【F1技術解説】なぜメルセデスはこれほど遅かったのか(2)高速コーナーのロスとバウンシング。低車高前提のマシンで誤算
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「片方のドライバーを犠牲にしてポイントを稼ぐハースのやり方が浸透する」とアルボンが懸念。ペナルティ方式も批判
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平川亮がマクラーレンの2022年型F1マシンでテスト。チームはFP1ルーキー起用プランを検討中
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F1とFIAを相手に訴訟を起こしたマッサに元ドライバーらから厳しい目。支持する者はほとんどなし
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【F1技術解説】なぜメルセデスはこれほど遅かったのか(1)“修正すべき欠陥”により5番目のチームに
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サウジアラビアGPで振るわずのリカルド。「素早く解決策を見出さなければ」とマルコもプレッシャー
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フェラーリF1代表、体調不良のなかセッションを走り切ったサインツを称える。復帰の判断は一任へ
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フェラーリF1、驚異の新人ベアマンの本格デビューのため準備を進める。今週、2022年型F1-75でのテストを実施
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元F1最高権威者エクレストンがマッサの訴訟に言及「彼の観点からは、裁判官が評決を下した方がいいだろう」
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リヤウイングを変えてもダウンフォース不足は改善せず「もっと大きな要因があると思う」とメルセデス代表／F1第2戦
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2025年加入のハミルトンをフェラーリ会長も歓迎「彼と素晴らしいことを成し遂げられると信じている」
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内部闘争に揺れるレッドブルF1を傍観するメルセデス代表「最速のマシンがあれば、フェルスタッペンは残る」と冷静
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2024年は“そこそこのスタート”とフェラーリF1代表。マシンは「さらなる改良へ向け良い状態にある」と自信
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