D'stationフレッシュエンジェルズ
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2023年F1カレンダーは移動距離の短縮を重視して構成。不合理な連戦をなくす方向
ル・マンに興味を示すフェルスタッペン「いつか耐久レースをやるつもり」と語るも世界三大レース制覇には関心なし
契約延長のペレス「チームとして僕たちは大きな勢いをつけた」僚友フェルスタッペンとの関係が成長の助けに
【F1現地情報:モナコ編】一見さんお断りのホテルからは絶景のコート・ダジュール。“ご飯派”を唸らす絶品パンも
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第7回前編】VF-22の絶対的な速さが向上。ミックは逆境のなかQ3進出を達成
F1モナコGP:FIAのレースコントロールに批判。スタートシステムの問題をレース後まで明かさず
ガスリー、F1ドライバーは「アーティストのようなもの」追い抜きのためには“創造性”が必要と語る/F1第7戦
モナコでは「5秒遅れのマシンを追い抜けない」とメルセデスF1代表。レイアウト変更は“希望的観測”と期待せず
FIA、モータースポーツ事務総長の離職を発表。暫定後任はトト・ウォルフの元顧問
リカルドにマクラーレンF1早期離脱のうわさ。ネガティブな発言を繰り返すボスをバトンが批判「ドライバーを守るべき」
レッドブルF1復帰への道を絶たれたガスリーは移籍を検討へ。主な候補は2チーム
グランプリのうわさ話:白熱バトルも途中でカット。モナコのテレビ放送に不満噴出
【SNS特集】F1モナコGP:喜び爆発のペレス、プールに華麗なダイブ。「新しいパンツをくれ!」と周冠宇
ドメニカリCEO「F1参入は本当に意味のあるものでなければならない」新チームの受け入れに積極的な姿勢は見せず
「レッドブルはマックスを勝たせる努力をしなかった」ヨス・フェルスタッペンがチームの戦略に強い不満を示す
シューマッハーはプレッシャーに苦しんでいるのか。ハースF1代表はクラッシュに痺れを切らすも「どう前進するか考える」
レッドブルF1、セルジオ・ペレスとの契約を2024年まで延長「僕たちはとてもうまくいっている」
「ルクレールを1周早く入れるか、ステイアウトさせるべきだった」フェラーリF1代表、タイヤ交換の判断を誤ったと認める
F1第7戦モナコGPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表
ペレスとフェルスタッペンの差は「ゼロに等しい」とレッドブルF1代表。タイトル獲得の可能性は“同じ程度”だと語る
シューマッハー「10cmほどラインを外れてしまい、グリップを失うにはそれで十分だった」:ハース F1第7戦決勝
周冠宇「全体としてはタフだったが、ミスなく中団グループと対等なペースで走れた」:アルファロメオ F1第7戦決勝
ラティフィ「難しい状況下で、ライバルと争い順位を上げることができてポジティブ」:ウイリアムズ F1第7戦決勝
ストロール「早めにインターミディエイトに交換したのは正しい判断だった」:アストンマーティン F1第7戦決勝
リカルド「雨でチャンスがあるかもしれないと思ったが、似たような戦略になっただけだった」:マクラーレン F1第7戦決勝
オコン「結果には納得できない。ポイントを獲れずにモナコを去るなんて悔しい」:アルピーヌ F1第7戦決勝
2022年F1第7戦モナコGP決勝トップ10ドライバーコメント(2)
2022年F1第7戦モナコGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)
ベッテル10位「マシンについて学び、アップデートのセットアップを最適化できた」アストンマーティン/F1第7戦
ボッタス9位「ポジションを上げて入賞。僕らの戦略的判断は正しかった」アルファロメオ/F1第7戦
