長瀬れなながせれな
2026年 / スーパー耐久
KENNOLガール
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アストンマーティン ニュース
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「ホンダはPU問題を理解できると確信」開幕戦とは一転して穏やかな態度を見せたニューウェイ【代表のコメント裏事情】
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アストンマーティンF1のニューウェイ「問題を抱えながらもペースはまずまず。他のマシンと戦うことができた」
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ホンダF1折原GM「アメリカに向けた最適化作業の効果を確認。週末を通してパワーユニットのトラブルはなし」
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アロンソ、損傷負ったマシンで16位も「競争力の面では今季ベストレース」と前向き。1周目の接触で後退、アルボンには皮肉
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アロンソが今季3回目の予選Q2、グリッドは6列目に繰り上がり「レースを楽しめそう。入賞のため何ができるかを考えていく」
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アロンソが予選Q2に進出。ホンダ折原GM「PUの調整・最適化の作業を積み重ね、パフォーマンス向上につなげている」
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ニューウェイ、提携解消の噂には動じずホンダのプロジェクトに期待。オーナーの来日理由にも言及／F1 Topic
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F1参戦500戦目のホンダ、ポテンシャルの最大発揮を目指す「初日はドライバビリティに関するセッティングの最適化に注力」
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来季に目を向けるアロンソ「エンジンについては楽観的に考えている。シャシー側の改善も必要」アメリカ初日は16番手
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ターボラグは改良版PUで改善も「コースに左右される」エンジンはHRC Sakuraで確認ずみ／ホンダHRC折原GMインタビュー
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アストンマーティンがF1アメリカGP限定リバリーを発表。コグニザントとの5年間のパートナーシップを記念
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アロンソ、ダカールラリーの代替開催地と噂のモロッコでプロドライブ製のプロトタイプカーをテスト
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ホンダ、アメリカGPでF1参戦500戦を達成。AMR26に記念ロゴを掲出。関連グッズも販売
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【アストンマーティン・ホンダの現在地】3連戦の明暗。セパンで見えた希望と、シンガポールで露呈したシャシーの力不足
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P会員限定【コラム】問題はホンダPUのターボそのものではなく“セッティング”か。改善を放棄したようにも見えたアロンソの姿勢
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日常生活の中にF1が。ダイソーとホンダ・レーシングがパートナーシップでアストンAMR26やHRCロゴをPR展開へ
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ホンダF1折原GM「前戦入賞で期待を抱いて来たが、目指す位置に届かず。パッケージ全体の競争力を示す結果と受け止めている」
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ターボ交換のアロンソ、ピットレーンから16位「アンダーステアとエネルギーデプロイに苦労」ストロールにはクラッチトラブル
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ホンダ折原GM「良い予選結果は出せなかったがパッケージへの理解は深まった」アロンソのフィードバックを踏まえPU交換を決断
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アロンソ予選17番手「コーナー立ち上がりでパワーを失う症状が続いている」決勝に向けてパワーユニットを交換へ
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ホンダ折原GM「初日を終え、ドライバビリティに改善の余地ありと確認。シンガポール特有の環境が影響」
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アロンソはスプリント予選15番手「SQ3に進めると思っただけに残念な結果。GP予選に向けてアンダーステアを解決したい」
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雨でPU全開率が低下、ホンダPUの短所も隠れたか。アストンマーティン好走の理由を考察【チーム・フォーカス】
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アロンソが今季ベストの8位「ウエット時のスリックではフェラーリより速かった。競争力を結果につなげられて嬉しい」
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ホンダ折原GM「PUの実力が完全に反映されたわけではないが、4ポイント獲得は価値ある結果」想定より低い気温も一助に
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アストンが今季ベストの予選、Q3まで0.4秒。12番手アロンソ「ポイントに届くかどうかは分からないが、レースを楽しめるはず」
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ホンダ折原GM、2台揃ってのQ2進出は「ホンダにとっても前進を感じられる結果」
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ホンダ折原GM「冷却性能確保のため、アストンマーティンと協力して最善策を探る」初日はデータ収集に専念
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アロンソ初日15番手「グリップとパワーをもっと見つけ出したい」アストンはセパンに期待「バクーより強さを発揮できると予想」
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46歳のF1継続を決断したアロンソ「今も情熱があるのに、家でテレビを見ていることなどできない」
本日のレースクイーン
