朝倉咲彩あさくらさあや
2026年 / オートサロン
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フェラーリ ニュース
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ギヤボックス問題に悩むフェラーリ、解決するまでアップデートはおあずけ
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「空を見て走っているわけじゃないけど……」ベッテルがハロ2の印象を語る
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ベッテル「故意にマッサを押し出したと判断されるなんて心外」：フェラーリ イギリス日曜
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ライコネン「ダウンフォースが足りないのが苦戦の原因」：フェラーリ イギリス日曜
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ライコネン「スピンなんかすべきじゃない」：フェラーリ イギリス土曜
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ベッテル「連発するギヤボックストラブルを止めなければならない」：フェラーリ イギリス土曜
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「ホンダは僕らのフェラーリ製パワーユニットに近づいてきた」と、ライバル評
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GP topic：ペレスのフェラーリ入りが実現しなかった、ふたつの裏事情
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ベッテルがライコネン続投を歓迎。「ふたりのエゴが衝突することは少ない」
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会見ピックアップ：フェラーリの熱い主張「アイスマンにも感情はあるんだ」
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ライコネン「ベッテルと仲がいいから契約延長できたわけじゃない」：フェラーリ イギリス金曜
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ベッテル「コクピット保護システム“ハロ”はかなり視界の邪魔になる」：フェラーリ イギリス金曜
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分析：フェラーリが、来季もライコネンを選んだ理由を考える
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コクピット保護システムの改良型「ハロ2」をフェラーリがFP1でテスト
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正式発表：フェラーリが2017年もライコネンと契約。ベッテルとのコンビ継続
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ライコネン「フェラーリが最後のチームという思いは変わらない」
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「ベッテルのタイヤバーストはデブリが原因だった」と、ピレリが安全宣言
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ピレリが2017タイヤ開発テストのスケジュールを発表、データは全チームで共有
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今宮純の決勝インプレッション：3年目のレッドブルリンクが、荒れ狂った理由
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ベッテル「謎のタイヤバースト。戦略が原因じゃない」：フェラーリ オーストリア日曜
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ライコネン「黄旗がなければフェルスタッペンを抜けた」：フェラーリ オーストリア日曜
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ベッテル「ドライバーの責任。もっとリスクを取るべきだった」：フェラーリ オーストリア土曜
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ライコネン「反省し、責任を引き受ける必要がある」：フェラーリ オーストリア土曜
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フェラーリはMGU-Kに1トークン、ベッテルはギヤボックス交換で5番手降格へ
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ベッテル「スピンの原因はブレーキ。本当にびっくりした」：フェラーリ オーストリア金曜
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ライコネン「まだ真の序列は見えてこない」：フェラーリ オーストリア金曜
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「ハロ2」でドライバー脱出テスト完了。F1コクピット保護デバイス、正式導入に向け一歩前進
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オーストリアGPに先駆けて、コクピット保護デバイス「ハロ」の改良版をテスト
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フェラーリ、ライコネンに“王者らしい走り”を要求。「無理なら去るしかない」
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メカUPDATE：走り出しのセッティングを外した、フェラーリの試行錯誤
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