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2025年 / スーパー耐久
raffinee μ's
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レッドブル ニュース
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レッドブルに訪れた変化。“エンジニア”のメキース体制では「ドライバーの声により耳を傾けるようになった」とマルコが明かす
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【角田裕毅の2026年動向予想アンケート結果発表】ファンの6割以上が期待する移籍先とその理由
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【F1第16戦ベスト5ドライバー】勝利のためにリスクを取ったフェルスタッペン／まさかの不運に見舞われたノリス
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フェルスタッペンの勝負を決めたFP3のセットアップ変更。直線スピードの大幅改善が勝利に繋がる／F1 Topic
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【F1アンケート】2026年はどこのチーム？ あなたの予想する角田裕毅の動向を教えてください！
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追い抜きを許したタイヤ交換戦略の改善を誓う「入賞を狙えるペースはあった」接触が大きな痛手に【角田裕毅F1第16戦分析】
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F1史上最速レースをフェルスタッペンが制す「まだ勝てると分かってうれしい。飛ぶように走れた」メキース体制では初勝利
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角田裕毅13位、ローソンとの接触でフロアに損傷「入賞争いしていないドライバーが不要な動き」と強く非難
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角田は不利な先頭でフェルスタッペンのポール獲得に貢献。ライバルを動かした絶妙なコースイン／F1 Topic
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作動温度領域の狭いタイヤを機能させ、予選の走りを改善「安定してタイムを出す方向性を見つけた」【角田裕毅F1第16戦展望】
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フェルスタッペン、F1史上最速ラップでポール獲得「記録にはこだわらないが、うまく改善できたことがうれしい」
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角田裕毅が予選トップ10入りの目標達成。理想の環境で走れなかったQ3で「自分としてはやり切った。パフォーマンスに満足」
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ハジャーの表彰台獲得で、角田の状況はより流動的に。アルピーヌ候補に浮上も交渉については「ノーコメント」／F1 Topic
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ローダウンフォース仕様の感触を掴み初日9番手。課題は“僚友との差を維持しながら”入賞【角田裕毅F1第16戦展望】
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フェルスタッペン初日6番手「苦戦した昨年と比べればかなりいい。マシンにも満足」パワーユニット4基目を投入
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角田裕毅9番手「かなりポジティブな初日。ショートランが予想外にとても良かった。課題はレースペース」
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ハジャーの表彰台は2026年のシートに影響するか。角田裕毅含めた全員の処遇は「時間をかけて決定する」とレッドブル代表
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F1 Topic：角田を襲った“ペダルマップ”問題。ピットレーン用モードから戻らず、コース上での適応を強いられる
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ペダルマップ問題でトルクは通常の半分に。走行中の対処が入賞に繋がる「レース後は感情が込み上げた」【角田裕毅F1第15戦分析】
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フェルスタッペン、母国表彰台を喜ぶ「ペースに苦しみ、マクラーレンとは戦えず。2位はラッキー」ハジャーへの称賛も
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感覚とタイムの差に当惑。ドライビングも見直しマシンを準備「これまで以上の自信」を得るも12番手【角田裕毅F1第15戦展望】
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苦しんだフェルスタッペンが予選3番手「母国で好結果を出せてうれしい。直前の調整でベストの状態に持って行けた」
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角田裕毅、予選12番手に困惑と失望「なぜマシンの速さを引き出せなかったのか分からない」決勝での挽回、入賞を目指す
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新ウイング投入も、初日はパフォーマンスの改善ならず。レッドブルの問題は空力ではなく足回りか／F1 Topic
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改良版ウイング投入で初日から2台が同じスペックに。ショート／ロングランのバランスを探る【角田裕毅F1第15戦展望】
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フェルスタッペン、母国初日に苦戦し首位とは0.588秒差「5番手に入ることすら難しそう」スタート練習後にはコースオフ
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角田裕毅 初日7番手「休み明けに順調に走り、自信を築けた」 課題を把握、“奇妙なロングラン”の解決を目指す
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2026年F1空きシートはレッドブル・グループとアルピーヌのみ。正念場を迎える角田裕毅とローソン
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角田裕毅、プレッシャーのなか、レッドブル残留を目指す「とにかくポイントを取る必要がある。それが後半戦の目標」
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角田裕毅、キッチン製品ブランド『HexClad』のグローバルブランドアンバサダーに就任
本日のレースクイーン
