「富士でパッドを交換する直前のスティントは私の担当で、ペースが良く、チームからの指示でプッシュもしていました。ブレーキエンジニアもパッドは持つだろうと。戻ってきたら摩擦材はほぼ完全にゼロ(笑) もう少し早く判断しないといけませんでした」(花里さん)
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「富士でパッドを交換する直前のスティントは私の担当で、ペースが良く、チームからの指示でプッシュもしていました。ブレーキエンジニアもパッドは持つだろうと。戻ってきたら摩擦材はほぼ完全にゼロ(笑) もう少し早く判断しないといけませんでした」(花里さん)