2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPの予選で大クラッシュした角田裕毅（レッドブル）のパワーユニットはHRC Sakuraに空輸し、調査している最中だ。ホンダ・レーシング（HRC）の折原伸太郎（トラックサイドゼネラルマネージャー）によれば、「使えそうな状況なので、現時点ではそれをどうやって修復するかを話し合っている」ということだ。
一度グランプリで使用したパワーユニットは、国際自動車連盟（FIA）によって次のグランプリで使用するまで封印される。そのため、エンジン（ICE）を分解したり、火を入れることはできない。ただし、カーボンを貼るなどして、ダメージを受けた箇所を補強することはできる。実際に使用するかどうかは別にして、選択肢を増やすという意味で可能な限り補強して、プールに入れるものと考えられる。
