世界モータースポーツ評議会はF1コミッションが推進していたエンジン案を承認し、来シーズン実施するための下準備が整った。

 29日の金曜に、エンジンのコスト、供給、パフォーマンスの集約化、エンジン音の4点で、F1上層部が提案に合意した。今回承認された案が2017~2018年シーズンの技術・競技規則に記載されることを、FIAが認めている。

 FIAの公式声明には以下のように書かれている。

「F1世界選手権に参戦する4社のパワーユニットメーカーの大いなる協力と、商業権保有者のサポートのもと、2017~2020年のパワーユニットに関する国際協定が合意に至ったことを発表する。協定は世界モータースポーツ評議会を含む、F1に関するすべての統治機構からの承認を受けた。この案は2017~2018年シーズンの技術・競技規則に記載されることになる。パワーユニットの国際協定は、供給コスト、供給の義務、パフォーマンスの集約化と音の、4点に関するものである」

 今回の合意はFIAにとって成功を意味するものであり、コスト削減を大きく推し進めることになった。

本日のレースクイーン

小林琉唯こばやしるい
2026年 / スーパーGT
Mobil1レーシングサポーターズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円