メルセデスは昨年イタリアGPでパワーユニットのアップグレードを行った際にはワークスチームしか最新仕様を使うことができなかった。しかし今年の開幕戦ではカスタマーチームすべてにワークスチームと同じ仕様のパワーユニットを供給すると、コーウェルは語った。

「昨年の最終仕様はあの時点でリソースの関係でワークスチームにしか供給できなかった。だが秋と冬にかけて開発を続け、すべてのメルセデスユーザーチームに供給できるようになった。全カスタマーチームにワークスチームと全く同じ仕様の、改良されたパッケージを提供する。メルセデスのパワーユニットを搭載する8台は(開幕戦)メルボルンでは同じハードウェアとパフォーマンスのポテンシャルを持つユニットを手に入れることになる」

 2016年、メルセデスはウイリアムズ、フォース・インディア、マノーにパワーユニットを供給する。

本日のレースクイーン

織田真実那おだまみな
2026年 / スーパー耐久
マツキヨアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円