Q3ではフェルスタッペンとリカルドがミディアムの新品、アルボンがミディアムの中古でコースインし、それ以外はメルセデスAMG勢とヒュルケンベルグが新品ソフト、ノリスとガスリーとランス・ストロール（レーシングポイント）が中古ソフトで1回目のアタックを行う。
まずはハミルトンが1分25秒284でトップに立ち、2番手ボッタスに0.116秒差を付ける。
ミディアムのリカルドが1分26秒297で3番手、ソフトのヒュルケンベルグが1分26秒416、ミディアムのフェルスタッペンが1分26秒432、中古ミディアムのアルボンが1分26秒773と僅差で並ぶ。
残り3分半で各車が最後のアタックに出ていくが、メルセデスAMG勢はここでミディアムタイヤをチョイス。リカルドも再びミディアムを履いてコースインし、他のマシンは全車ソフトタイヤでのアタック。
ここでハミルトンは最終セクションでややマシンが流れ、1分25秒217。ボッタスはこのタイムを0.063秒差で逆転しポールポジションを奪い取ってみせた。
3番手に0.928秒差でヒュルケンベルグが飛び込み、フェルスタッペンは1週間前のイギリスGP予選とまったく同じ1.022秒差で4番手。1.143秒差の5番手にリカルド、6番手ストロール、7番手ガスリー、8番手ルクレール、9番手アルボン、10番手ノリスという予選結果になった。
