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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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ニュース ニュース
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最大の課題は「コミュニケーション」またも起こった意思疎通の齟齬。レース中の角田の積極性に変化も／F1 Topic
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「脅威だったマシンをなんとか抑え込めた」「浮かれるわけにはいかない」「完璧な結果」／F1第14戦決勝コメント（2）
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「1気筒死んだような音」「気温が下がってデメリットに」「見えていなかったようで」【GT300日曜レース2事件簿】
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「マシンに対する自信が戻って嬉しい」「ひとつのミスも許されない状況ですべてを出し切った」／F1第14戦決勝コメント（1）
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GRスープラ独走を止められなかった2メーカー。HRCホンダ首脳陣は近年稀に見る大敗に「ショックは大きい」／第4戦富士
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全日本チャンピオン新井大輝が3年ぶりの海外挑戦へ。ERC第6戦ズリンにシュコダで参戦
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ホンダ／HRC 2025スーパーGT第4戦富士 レースレポート
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2025鈴鹿8耐まとめページ
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JAF、2026年FIA国際スポーツカレンダー登録申請一覧を発表。世界選手権やスーパーGT、SFの日程が明らかに
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「僕たちは遅すぎる」ガスリー、レース運びには納得もマシンの弱点が浮き彫りに。ペナルティもあって最下位
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ベアマンはマシンにダメージ負ってリタイア「荷重が大きく低下し、レースを完走できないことは明らかだった」
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勝田、強力なチームメイトに競り勝っての2位表彰台で得た自信「来シーズンに向けて非常に重要な一戦だった」
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ARTA 2025スーパーGT第4戦富士 レース2レポート
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横浜ゴム 2025スーパーGT第4戦富士 レースレポート
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「マシンが好調でなかった」「トラックに合っていなかった」ウイリアムズは予想以上の苦戦で入賞逃す
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ヒュルケンベルグ、後方からソフトタイヤでアグレッシブな戦略を採用も「1ストップが効果的な手段だった」
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TGR TEAM WedsSport BANDOH 2025スーパーGT第4戦富士 レースレポート
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PR65歳の“陽気な鬼軍曹”が支えるドライバーの身体と心「可夢偉は例外だ」【TGR WEC inDepth（8）フィジカルトレーナーの愛】
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ニック・キャシディ、プジョー9X8でWEC参戦へ。チームがSNSで“匂わせ”、次戦から合流か
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トヨタ育成の4名がWRCフィンランドに出場。2期生山本、WRC2初のステージ優勝に加え自己最高5位完走
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HOPPY team TSUCHIYA 2025スーパーGT第4戦富士 レース1レポート
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レーシングブルズのローソンがフェルスタッペンを凌ぐ8位「マックスを抑え切るのは簡単ではなかった」
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ボルトレートが自己最高の6位「アロンソとフェルスタッペンの間でレースをするなんて、信じられないような経験」
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アストンが今季ベストの成績でランキング6位に浮上「うれしい驚き。これ以上望むことは何もない」と5位アロンソ
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ランボルギーニ、WECに続きIMSAでもLMDhプログラムを休止。「戦略的決定」と強調
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D’station Racing 2025スーパーGT第4戦富士 レースレポート
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2025スーパー第4戦富士スプリントに2日間で5万2300人が来場。レースとイベントを楽しむ
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BMW、耐久トップカテゴリーへの参戦継続を改めて表明。北米での新パートナーは「後日発表」
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BMWが今季初勝利をワン・ツーで飾る。GTDプロも制しロード・アメリカで2クラス制覇／IMSA第8戦
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旧型サスペンションに戻したメルセデスが表彰台獲得「マシンが改善」とラッセル。アントネッリは15番手から10位
本日のレースクイーン
