木村楓きむらかえで
2025年 / スーパーGT
KOBELCO GIRLS
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クルマの小型化でバトルは増えるのか、メルセデスPUは本当に優位か。新規則にまつわる疑問を解説【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム】
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トヨタGRの主将ラテガンが痛恨ストップ。ダカールラリー2026は残り2日でダチアとフォードの一騎打ちに
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WRCラリー1チームの新カラーが続々発表。Mスポーツ・フォードはアイリッシュ、ヒョンデは大胆にレイアウト刷新
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専用パーツで都会派を演出。BYD、限定50台の特別モデル『アット3 ブラックスタイル』を発売
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PUトラブル発生のアルボンは3戦連続リタイア「前戦カナダで発生したのと同様の問題が起きた」サインツはスタートできず
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ストロール、苦戦予想の週末は高い気温とデグラデーションに悩む「戦略を調整する必要があった」
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コラピント「接触後にマシンの感触が違っていて残念」ダメージによりタイムロスも。角田は接触を謝罪
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ベアマン「第2スティントでレースは台無しになった」ハードタイヤに苦戦、ミディアムでハード以上に長く走ることに
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PRSFのダウンフォースとグリップにも順応。参戦2年目のJujuが「どんどんしていきたい」“世界”への挑戦
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ブロック・フィーニー、真の“後継者襲名”へ加速する週末ハットトリックの完全制覇／RSC第6戦
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トヨタGR育成2期生がWRCギリシャに初挑戦。山本完走、タフなグラベルラリーで成長を示す
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ハースのオコン、17番グリッドから戦い抜いて10位入賞「うまく挽回できた。予選パフォーマンス改善が課題」
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ボルトレートがF1初ポイント、アロンソと好バトル「手強かったけど楽しい戦いだった」ザウバーは最後尾からW入賞
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戦略変更が奏功し優勝争いに名乗り。ポルシェが勝つには「リスクを冒す必要があった」とニーダーハウザー
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アロンソ、困難な1ストップを完璧に実行し7位「僕にはうまくいく確信はなかったが、チームの判断が正しかった」
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ローソンが苦難乗り越えキャリアベストの6位「事故を見た時は『終わった』と思った。1ストップ戦略が奏功した」
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【動画】2025年WRC第7戦アクロポリス・ラリー・ギリシャ ダイジェスト
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ハースF1のグッドウッド初参加が決定。チームオーナーや小松代表、中嶋一貴らがF1マシンでデモランを実施へ
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ホンダのヴォルト快勝。アウディ駆るクレーレ弟も2勝目を挙げ、選手権首位に／TCR欧州第4戦
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1周目クラッシュのアントネッリは猛省「大きなミスを犯してしまった」ラッセル、マクラーレンから1分差にショック
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BMW、バレンティーノ・ロッシとのコラボモデル『M4 CS VR46』導入。各色1台の国内限定2台
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3位ルクレール「次のアップグレードでマクラーレンに近付きたい」4位ハミルトンはフェラーリのブレーキ問題解決を望む
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限界ぎりぎりのバトルで1-2のノリスとピアストリ「ファンに楽しんでもらえたなら嬉しいが、自分たちは大変だった」
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ジョナス・フォルガーと濱原颯道を起用。S-PULSEの生形秀之、鈴鹿8耐最後のチャレンジに強力布陣
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オジエVSタナック、ラフグラベル3連戦で白熱バトル「オィットは勝利に値する走りだった」／WRCギリシャ コメント集
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PR“跳ね馬の日”に極上バトル。先手を取った今田にシム出身の武藤が雪辱／フェラーリ・チャレンジ・ジャパン第3戦
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両者それぞれがクラッシュ避けて後退「芝生に行くしかなかった」とクアルタラロ／第10戦オランダGP
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好ペース発揮も転倒車両を避けきれずクラッシュ「まだかなりの痛みがある」とミル／第10戦オランダGP
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苦節11年、ランボルギーニが待望の初優勝。「スパ24時間には呪いのようなものがあった」とペッパー
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レッドブルゆかりのゲストも続々。F1で約70年活動、元最高権威者エクレストンがようやく表彰台に／現場写真日記
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【動画】2025年スパ24時間レース 決勝ハイライト
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「タイヤが溶けていく感じ」スタート後の好感触から一転、グリップ喪失に悩まされたレース【角田裕毅F1第11戦分析】
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トヨタ、連勝ストップも「結果は喜ぶべきもの」とカンクネン代表代行。選手権首位を堅守／WRC第7戦ギリシャ
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