羽瀬萌はせめぐむ
2026年 / スーパー耐久
KENNOL GIRL
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5年目プジョーが初のポールポジション獲得。トヨタ＆フェラーリは各2台がトップ10圏外に【第2戦予選レポート】
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母国レースに挑むザルコが0.01秒差で初日トップ。M.マルケスはQ2ダイレクト進出を逃す／第5戦フランスGP
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「中団で何をやってもいいと思っている」強引なフェルスタッペンにサインツが苛立ち【F1第4戦無線レビュー（1）】
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F1が目指すローテーション開催に含まれるのはどのグランプリか。アジアでも導入の可能性あり
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アプリリア、『RS 125』をはじめ125ccのバイク4種を一挙モデルチェンジ。日本国内の導入は未定
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ダン・ファローズがアストンマーティンのテクニカルディレクターを退く。グループには残留
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アルピーヌ、2026年よりメルセデスのパワーユニットとギヤボックスを使用へ。複数年契約を締結
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太田格之進が参加するデイトナでのIMSA公認テストは30台以上出走へ。ヴァルキリーLMHも登場予定
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僚友ブレイニーの連覇を打ち砕く。ロガーノが自身3度目のカップシリーズ王者を獲得／NASCAR最終戦
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アストンマーティン、クラッシュ後は旧型フロアを使用もマシンのセットアップ変更は認められず。パフォーマンスに悪影響
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BYD、主力コンパクト『ドルフィン』の日本導入1周年を迎え、初の記念限定車と特別仕様車を設定
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『キットカット』がF1公式チョコレートバーに。2025年よりパートナーシップを開始
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チャンスはまだある。ベッテルのル・マン参戦、ポルシェの3台目で実現なるか「可能性は排除されていない」
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ベスパ、新型『GTS 310』を発表。排気量アップで性能向上し、環境規制にも対応
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WRC最年少王者のロバンペラ、レッドブルF1マシンをドライブ。「本当にクール！ まったく違う感覚だ」
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エヴァRT初号機＆弐号機カラーの『フェアレディZ』がトミカで登場。通販での予約がスタート
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オリベイラがS耐最終戦でクラフト・バンブーに加わる「富士の知識とメルセデスの経験が有利になる」
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モト・グッツィ、スポーツ走行重視の新規モデル『V7 Sport』をミラノショーで発表
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水素エンジン車で2度目のダカールラリー挑戦。進化した『HySE-X2』が2025年大会に参戦へ
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トムスが第71回マカオGPの参戦体制を発表。6年ぶりに日本人ドライバー2名2台体制で挑む
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P会員限定RBコラム：サンパウロで繰り返されたミス。2台揃って入賞も、荒れたレースでコミュニケーション不足が露呈
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第71回マカオGPの基礎知識／ドライバー編：平均年齢18歳。FRワールドカップに参戦する27名
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アプリリア、中排気量ネイキッドスポーツの新規モデル『Tuono457』をミラノショーで初公開
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【全ドライバー独自採点＆ベスト5／F1第21戦】角田裕毅がキャリア最高の走り。僚友を圧倒、3番手からノーミスで入賞
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南アフリカでのF1復活に向け、キャラミがグレード1認定獲得の準備を進める。同国大臣はドメニカリCEOと会談も
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ヤマハ、スーパースポーツ『YZF-R7 ABS』のカラーリングを変更。12月5日より発売
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トライデント、FIA F2終盤2戦にiRacing出身のマックス・エスターソンを起用
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日本自動車殿堂の2024歴史遺産車が決定。2000GT、アルト、レガシィなどが選出
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2024年のスーパーフォーミュラには計20万9600人が来場。過去最高を記録
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ホンダ育成の加藤大翔、フランスF4タイトル獲得が確定。岩佐歩夢に続く日本人2人目のチャンピオンに
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アプリリア、優勝マシンから着想を得た新型『トゥアレグ・ラリー』を初公開。『トゥアレグ660』の最新モデルも同時発表
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マセラティのモータースポーツ史にオマージュを捧げる日本限定の『MC20チェロ』が発表。2モデル計4台を製造
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BMW、中排気量アドベンチャーのコンセプトモデル『Concept F450GS』を発表。市販モデルは2025年に公開予定
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