羽瀬萌はせめぐむ
2026年 / スーパー耐久
KENNOL GIRL
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F1が2027年にパワーユニット規則を変更へ。50対50の出力配分を廃止、内燃機関の比率を引き上げ
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不振のトヨタ、技術首脳は“三味線”を否定。直線で遅いフェラーリは「僕らの手に負えることではない」【第2戦予選の裏側】
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エバンス、ステージにトラック侵入で走行阻害。スチュワードが例外認め修正タイムを適用／ラリー・ポルトガル
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低迷アルピーヌが一躍6位！ オコンとガスリーのダブル表彰台が約55億円の経済的利益をもたらす可能性
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MotoGP最終戦の代替レースはバルセロナ・カタルーニャに決定。バレンシアGPは洪水被害により中止に
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ホンダ、電動過給機付き新型V型3気筒エンジンをミラノショーで発表。二輪車では世界初の試み
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2022年に導入したばかりの共通ハイブリッド機構を破棄、来季より100％持続可能燃料を採用へ／BTCC
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山本尚貴の「SFから退く決断」にチームは本人の意志を尊重。「一緒に戦えたことを誇りに」
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ロッシがハイパーカーで初走行／【ギャラリー】2024年WECルーキーテスト
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LEON AMGがランキング首位堅守の2位。タイヤ無交換で好ペースのカギと「欲をかかない」戦い方【第8戦GT300あと読み】
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全日本トライアルで小川友幸が14回目のチャンピオンを獲得。12連覇で自身の最多記録を更新
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コンストラクターズタイトルを目指すマクラーレン「今後も最優先事項であり続ける」と代表が主張
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プジョー、主力『208』を改良。3本爪へ進化した新世代マスクと10型タッチスクリーンも搭載
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2024年F1第21戦サンパウロGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（2）
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2024年F1第21戦サンパウロGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（1）
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山本尚貴、スーパーフォーミュラ第8戦・第9戦鈴鹿を最後にSFから「退く決断」をSNSで報告
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アルボン「チームには申し訳ないとしか言いようがない。アクシデントは予測できなかった」：ウイリアムズ F1第21戦決勝
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PR富士スピードウェイでのスーパー耐久最終戦が“大感謝祭”にパワーアップ。チャンピオン決定バトルと共に、気になるイベントが満載
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アロンソ「いい仕事をしてくれたメカニックのために、フィニッシュだけはしたかった」：アストンマーティン F1第21戦決勝
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ボッタス「Q2に進めてよかった。赤旗さえなければQ3も可能だったと思う」：キック・ザウバー F1第21戦決勝
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日本導入も発表。スズキ初のバッテリーEV『eビターラ』が世界初公開「今後BEVのラインアップを拡充」
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ヒュルケンベルグ「自分のミスだが、動けなくなったのは本当に不運だった」：ハース F1第21戦決勝
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若手のマッソンとデ・ジェラスがGR010ハイブリッドで初走行。トヨタ、WECルーキーテストに参加
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第71回マカオGPの基礎知識／車両編：史上初のFRワールドカップを戦うパッケージと予想タイム
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BMW、2025年型『S1000RR』にブレーキダクト追加、ウイングレットも変更。サーキットでの使用に向けて大幅改良
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“寒くなれば有利”は非現実的？ 「富士の課題を持ち越さないようにしたい」【SF王座への勝算：野尻智紀陣営】
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サインツが予選と決勝でクラッシュ。リタイア後の“潜在的に危険な行為”で戒告も：フェラーリ／F1第21戦
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カワサキ、新型ライトウエイトスポーツ『W230』を2024年11月20日から発売
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ローソン9位入賞「5番グリッドだったから不満が残る結果。ピアストリにスピンさせられたことがレースに影響した」
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首位走行も赤旗で4位のラッセル「僕自身はステイアウトしたかったから、すごく腹が立った」メルセデス／F1第21戦
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オコン＆ガスリーの幼なじみペアがダブル表彰台に感無量「最終ラップ、カート時代に思いを馳せた」アルピーヌは6位に
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PPのノリス、赤旗で後退しタイトル争いにも打撃「ライバルはラッキーだったが、僕は不運だった。戦略に誤りはない」
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レッドブル＆HRC密着：スタートダッシュに成功。ステイアウトの選択にフェルスタッペンが感謝「正しい判断を下した」
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