KENNOL GIRL
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バニャイアが僚友に0.012秒差つけ今季初PP。クアルタラロはQ2進出掴み6番手/第5戦フランスGP
MotoGP -
「GT300のスバルよりは驚きはない」と可夢偉。下位から臨む決勝と次戦ル・マンへのポジティブ要素【第2戦決勝前トヨタ会見】
ル・マン/WEC -
F1が2027年にパワーユニット規則を変更へ。50対50の出力配分を廃止、内燃機関の比率を引き上げ
F1
新着
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2025鈴鹿8耐トライアウトは鈴鹿サンデーの1回のみ。全日本ロード第1戦もてぎやEWCル・マン24時間と同日程に
MotoGP2024-10-31 -
角田裕毅に求められるマインドセット。戦い方を変えざるを得ないフェルスタッペン【中野信治のF1分析/第20戦】
F12024-10-31 -
レクサスの小型クロスオーバー『UX300h』にスポーティとエレガントなふたつの特別仕様車が登場
クルマ2024-10-31 -
ポルシェ963からフェラーリ499Pへ。バトンの僚友、フィル・ハンソンがAFコルセ83号車に加入
ル・マン/WEC2024-10-31 -
無限、2025年の卓上カレンダーを発売。SFとスーパーGTのマシンが疾走感あふれるイラストに
スーパーGT2024-10-31 -
BMW、新型『M1000RR』を発表。2025年モデルは最高出力218hp、ウイングレットも強化。価格と発売日は未定
MotoGP2024-10-31 -
アロンソ、ブラジルでもメディアデーを欠席。腸内感染症の治療のため一時的にヨーロッパへ/F1第21戦
F12024-10-31 -
トヨタの優位性/熾烈な4位争い/『体格』で決まった新ラインアップetc.【WECバーレーン水曜Topics】
ル・マン/WEC2024-10-31 -
4代目『ミニ・クーパー』の3ドアとコンバーチブルに、待望の高性能版“ジョン・クーパー・ワークス”が追加設定
クルマ2024-10-31 -
フォード・マスタング1-2勝利も失意のペナルティ。最終ヒートは王者コステッキが制覇/RSC第11戦
海外レース他2024-10-31 -
ランキング3位に落ちたレッドブル。代表はシーズン中のペレス解雇の可能性を否定せず「F1は結果重視のビジネス」
F12024-10-31 -
PR量産レーシングカーメーカーVITA CLUBがレースメカニック/設計エンジニア/イベント業務スタッフを募集
国内レース他2024-10-31 -
【WECジェントルマン物語vol.2】「現在は無職です」。データで稼ぐ“ランプの魔人”(?)と証券GTドライバー
ル・マン/WEC2024-10-31 -
“ハードル”高まるなか『5年目の挑戦』に慎重姿勢。Dステーション・レーシング、2025年継続参戦は「50:50」
ル・マン/WEC2024-10-31 -
フェルスタッペン、メキシコではレースペースが最大の問題だったと主張「ミディアムでもハードでも明らか」
F12024-10-31 -
山本舞香さん、ABEMAサポーター就任でWRCの魅力を体感。「ラリーって映画みたい!」推しマシンも発見?
ラリー/WRC2024-10-31 -
スペインを襲った豪雨災害でバレンシアのリカルド・トルモ・サーキットに被害。早期復旧を目指す
MotoGP2024-10-30 -
トヨタ、最終戦前日にWECチームディレクターの退職を発表
ル・マン/WEC2024-10-30 -
ヨコハマ、2025年のニュル24時間優勝を目指しシェラースポーツPHXとパートナー契約を締結
ル・マン/WEC2024-10-30 -
テスト参加の太田格之進にIMSA参戦の可能性は? シリーズとアキュラの現状をおさらい&妄想
ル・マン/WEC2024-10-30 -
【F1第20戦無線レビュー(2)】ふたつ目のペナルティに呆れるフェルスタッペン「もういい。本当にバカげてる」
F12024-10-30 -
ドライビングガイドラインの方向性について「20人中19人の意見が一致」ドライバーらは即時見直しを求める
F12024-10-30 -
【F1第20戦無線レビュー(1)】母国レースのペレス、痛恨の停止ミスで審議「とんでもない。素晴しいスタートだった」
F12024-10-30 -
「来年のシートはない」レッドブルとの交渉の噂を否定したコラピント。メキシコ大手通信業者もペレスへの支援継続を明言
F12024-10-30 -
ローソンがペレスへの侮辱行為を謝罪。レッドブル首脳は接触を問題視、ローソンに反省を促す
F12024-10-30 -
『マクラーレンF1 GTR(1997~1998年編)』迫るライバルに対抗したロングテール【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン2024-10-30 -
稀な3週連続コンビに「家族よりも会っている時間が長い」と大津弘樹。相方の佐藤蓮と語る親密トークに直撃
国内レース他2024-10-30 -
クアルタラロが限界まで攻めた予選Q2の6番手と、「かなり楽しんだ」スプリント/MotoGP第18戦タイGP
MotoGP2024-10-30 -
【SNS特集】F1メキシコシティGP:勝者サインツが古巣の記念撮影に飛び入り。出走400戦、アロンソの物語はまだまだ続く
F12024-10-30 -
最終戦バーレーンの性能調整が発表。ポルシェを追うトヨタとフェラーリに緩和措置
ル・マン/WEC2024-10-30
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「中団で何をやってもいいと思っている」強引なフェルスタッペンにサインツが苛立ち【F1第4戦無線レビュー(1)】
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【動画】四度のワールドチャンピオン、マックス・フェルスタッペンが富士スピードウェイでGT500をドライブ。三宅淳詞のタイムに挑戦!
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「F1はV8エンジンに戻る」とFIA会長が断言。2030年か2031年の計画、理由はサウンドとシンプルさ
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2台完走で信頼性の向上をアロンソも実感。一方で「エンジンよりもギヤボックスの方が問題だった」と新たな課題も
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「根本的な速さで負けている」14号車ENEOS、ポールスタートも36号車auに屈し2位。ドライバーが明かす弱さと危機感
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2027年からのスーパーGTワンメイクタイヤのサプライヤーが「決まっている」と坂東代表。契約後第4戦富士の後からテストへ
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猛烈プッシュも後1秒届かず……悔しがるDENSOフェネストラズと3位を守り切ったMOTUL千代の攻防
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GAZOO Racing、カッレ・ロバンペラの2026年スーパーフォーミュラ参戦休止を報告「これ以上の参戦は本人にとって良い選択ではない」
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「スタートを遅らせる必要はなかったかも」「夢にセットアップが出てきた」「雨は全然ダメ」【SF Mix Voices第3戦】
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P会員限定ヨコハマで挑むタイヤマルチメイク最終年は監督就任20年の節目。本気の環境変化で飛躍へ【坂東マサの『俺に書かせろ!』/第51回】
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