央川かこおうかわかこ
2026年 / スーパー耐久
Hitotsuyama Racingアンバサダー
Hitotsuyama Racingアンバサダー
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終盤に荒れたスパでBMWが1-2、ハイパーカー初優勝を祝う。トヨタは可夢偉組が追い上げ5位【第2戦／後半レポート】
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ラリー・ポルトガル、無許可車両がバリア通過で2度コースに侵入。主催者に約277万円の罰金、安全対策の改善を要求
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スプリントで転倒のマルク・マルケス、第5戦フランスGP決勝と第6戦カタールニャGPを欠場へ／MotoGP
新着
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2025年のSBK暫定カレンダーが発表。全12戦を開催予定、8月の鈴鹿8耐も参戦可能な日程に
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初対面で意気投合した小松代表と豊田会長「堅苦しい大きな会社だと思っていた」「日本人だから、ではない」
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フリー走行19番手、チームメイトまでコンマ3秒差のJujuに笑み「嬉しさはありますけど……まだまだ」
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TGRとハースF1の提携で気になる今後の若手育成、ハースとフェラーリの関係との“棲み分け”は
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ホセ-マリア・ロペス緊急参戦の週末はクプラとホンダが勝利。ブラジル国内王者も確定／TCR南米第8戦
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「今までにないくらい好感触」と金曜最速の佐藤蓮。“走れるエンジニア”の新たな気づきもカギに／SF第6・7戦
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免許取得後に本格参戦してタイトル獲得。WEC、フォーミュラEなど海外志向の21歳【ネクスト・スターVol.4／佐藤樹】
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タイム更新合戦の末、佐藤蓮が一番時計。タイトル争う役者も軒並み上位に。Juju19番手／SF第6・7戦金曜フリー
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TGR TEAM SARD、延期のファンミーティングを12月7日に代替え開催。10月25日から申込み開始
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【タイム結果】2024年スーパーフォーミュラ第6戦＆第7戦富士 フリー走行
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トヨタ／GRがF1への関与を決めた理由「世界最高峰で技術を培い、優れた人材を育成したい」F1ドライバー輩出の願いも
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「日本の子どもたちに世界一速いクルマに乗る夢を」TGRとハースF1の業務提携にモリゾウが語った思い
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海外メディアの報道で振り返る、約4カ月間F1パドックを賑わした『ハースとトヨタ提携』の噂の解答
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キャデラックとの7年間の旅を終えるバン・デル・ザンデ、プチ・ル・マンでは“有終の美”を目指す／IMSA
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3冠王者セラが“祭典”制覇の通算26勝目、現役王者も逆転勝利でマッサは選手権首位奪還／SCB第9戦
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ハースF1と協力するトヨタ／GR。フルワークス体制で挑んだトヨタF1の8シーズンを振り返る
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ハースとトヨタ／GRのパートナーシップは「双方にとって明らかなメリット」と小松礼雄代表。F1での競争力向上を狙う
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トヨタ／GR、ハースF1と車両開発、ドライバーやエンジニアの人材交流の協力関係で合意
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フェラーリのFP1ルーキー起用計画が見直しに。各チームの残り枠状況と参加が有力視されるドライバー
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ルノー・アルカナにアルピーヌのエッセンスを導入した新グレードが登場。ふたつのハイブリッドを設定
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マテシッツの死後、レッドブルの経営は“複数人に責任を分散する”体制に「ひとりの人間では置き換えられない」とマルコ
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NSX GT3が『最後のIMSA』出走へ。2度のGTDタイトル獲得に「みんな、ありがとう」とHRC US社長
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独力で渡欧してエンジニアからハースF1の代表となった小松礼雄氏のコラム【F1チームの戦い方：2016〜2024】
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2026年はエンジン開発凍結、25年仕様を全メーカーが使用に。2027年の850cc化に先立ちコストを管理
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FIAモータースポーツ・ゲームスのドリフト部門にD1ライツの多田康治が出場へ。1000馬力GR86を駆る
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2025年向け暫定ドライバー・カテゴライゼーション発表で、LMGT3上位陣に余波。宮田所属チームも影響
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マツダの国内最上級3列SUV『CX-80』が販売開始。3種類のパワートレインで394～712万円
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レクサス『LX』が一部改良。新開発ハイブリッドシステム搭載の『LX700h』も世界初公開
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アストンマーティンF1のリザーブを務めるドルゴヴィッチ、メキシコでFP1に参加へ。アロンソ車をドライブ
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グッドイヤーで上級職を務めたベテランなど2名がFIAに加入。組織のリーダーシップと運営チームの強化を図る
本日のレースクイーン
