星野奏ほしのかなで
2026年 / スーパー耐久
Hitotsuyama Racingアンバサダー
Hitotsuyama Racingアンバサダー
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メルセデスに続き、キャデラックとフォードもF1のV8エンジン復活を支持。新規則によるメーカー大量離脱の懸念が後退
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佐藤琢磨、インディ500走行初日はトラブルで消化不良「トライしたことが分からなくなってしまった」
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新井敏弘、GC8インプレッサで欧州へ。新プロジェクト『A＆A RE：CHALLENGE』始動
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レース三昧の5月。名物コーナーに伝統のコース、予選アタック時の心拍数について【宮田莉朋“三刀流“コラムLAP 5】
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自分は「チャンスに恵まれている」と認めるノリス。一方でF1を目指した際に父親からの資金援助は望まなかったと語る
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アルピーヌF1は“オコンの出場停止を望んでいた”とフランス紙が報道。チームの弁護団は法的な反論を懸念か
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F1新世代マシンの主な変更点。新機能『アクティブ・エアロダイナミクス』と『マニュアル・オーバーライド』が追加
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P会員限定王者フェルスタッペンの戦い：厳しい週末となったモナコ「唯一ポジティブなことは、自分たちの弱点がわかっていること」
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【ギャラリー】FIAが2026年F1新世代カーのレンダリング画像を発表。“機敏さ”をテーマに軽量＆小型化。DRSは廃止
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ポルシェの臓物『堂々見学可能』の衝撃。表彰台は一新、“原寸大プラモ”も登場？【ル・マン24H現地裏ネタ（1）】
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故パーネリ・ジョーンズがF1に挑んだ3年間。マリオ・アンドレッティを乗せたチームUSAの戦い
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ドゥカティのライダーが決まった一戦。ヤマハは唯一の強みを捨てた？／MotoGPの御意見番に聞くイタリアGP
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クロフォードがアストンマーティンF1で初テスト。400km以上を走行「うまく適応できたと思う。次回が楽しみ」
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J SPORTSの期待を背負って投げろ！ 6月21日の中日対広島戦でサッシャさんが始球式登板
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P会員限定【F1コラム：利権と闘争】チーム内に緊迫感をもたらしているレッドブルとアストンマーティンのボス
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【インディ500コラム】シボレー勢が圧倒。ホンダ“孤軍”のチップ・ガナッシ隊と躍進のダークホース
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最新アウトドアとモビリティがコラボ。『東京アウトドアショー2024』が6月28〜30日に幕張メッセで開催
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ラリージャパン2024のマーシャルが一般公募へ。登録制度を設けたうえで6月7日から募集開始
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22歳サミ・パヤリが大抜擢。第8戦ラトビアでラリー1に挑戦、トヨタから4台目出走へ／WRC
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津田拓也とアンソニー・ウエストの意外な接点「憧れていた選手で一緒に優勝した」／2024鈴鹿8耐テスト
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「乗って快適、走って楽しい。こんなセダンはなかなかお目に掛かれない」／ホンダ・アコード試乗
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ハットリ・モータースポーツ、IMSAミシュランチャレンジ第4戦ミドオハイオで中山雄一を起用へ
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たったひとりで世界に挑戦する平野ルナ。新設の女子世界選手権WorldWCRは6月14～16日に開幕／SBK
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ついにつかんだGT300初勝利にD’station Racing首脳陣も喜び「勝つときはこういうもの」
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P会員限定グランプリのうわさ話：激怒する大富豪の影響にさらされるアストンマーティン
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『DS3』に3連フルLEDヘッドライトを装備した特別仕様車“ノアール・エ・ブラン”が登場
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父ペター・ソルベルグに続き息子オリバーの参戦も正式決定。今季はシュコダで大会連覇を狙う／ERC
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メルセデスにはFEやハイパーカーで経験を積んだスタッフが多く在籍。ラッセルは2026年導入のPU新規則に自信
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カブト、エアロシールドを搭載したオープンフェイスヘルメット『EXCEED-2』を2024年6月上旬から発売
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アルピーヌF1のドゥーハンがオコンに代わりカナダのFP1に出場へ。ルーキー起用規則に基づく変更
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P会員限定【ブログ】モノコックナンバーに興味がある人はいますか？／スーパーGTサーキット便り第3戦
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デイル・コイン、ミック・シューマッハーとインディカー参戦の可能性について話をしていると認める
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ヒョンデ、パイクスピーク特別モデル『アイオニック5 N TAスペック』を発表。ダニエル・ソルドがドライブへ
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