星野奏ほしのかなで
2026年 / スーパー耐久
Hitotsuyama Racingアンバサダー
Hitotsuyama Racingアンバサダー
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フェルスタッペンの後任候補と噂されるピアストリ。レッドブルへの移籍が実を結ばない可能性を元レースエンジニアらが指摘
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規則修正で予選は一歩前進。アップデートなしのマイアミは「いい意味で驚き」【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第5回】
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フェルスタッペンにとってニュル24時間は「素晴らしい機会」になるとジュンカデラ。GT3の黄金期到来とも
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ウイリアムズF1、モナコ用スペシャルカラーのFW46を発表。スポンサーのキャラクター、デュラセル・バニーをフィーチャー
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トヨタとポルシェだけじゃない。前年覇者フェラーリ、2024年のル・マンは三つ巴以上の争いになると予想
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F1第7戦技術解説：フェラーリのアップデートは失敗だったのか（1）正しい評価を妨げたふたつの要因
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ニューウェイのマネージメントを務めるジョーダン、フェラーリF1との契約を否定「彼自身が何をしたいかまだ決めていない」
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ハースF1を離れた元テクニカルディレクターのレスタ、ガーデニング休暇後はメルセデスに加入へ
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2024年MotoGP第6戦カタルーニャGP TV放送＆タイムスケジュール
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GTWCアジア：ANR with VSRがジャパンカップ開幕戦のSUGOにスポット参戦へ
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鉄人リードのル・マン連続出場途切れる。ドライバー変更のプロトン、マスタング3台目のカラーリングを公開
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中国GP以降伸び悩むセルジオ・ペレス。契約更新の保留が大きなプレッシャーに
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フォード・マスタング躍進。チャズ・モスタート＆キャメロン・ウォーターズが今季初勝利／RSC第4戦
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2024スーパーGT第3戦鈴鹿のGT300クラス公式予選Q1組分けが発表
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アンドレッティ、元F1チーフテクニカルオフィサーのパット・シモンズを獲得。2026年に向け技術規則の知識が活きるか
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スバル、“集大成”のBRZ CNF Conceptで富士24時間に参戦。各種最適化や新アイテム投入
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新生『ディスカバリー』にも2025年モデル導入。装備見直しと350PSに向上のディーゼルMHEVへ統一
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宮田莉朋、イモラで試した新しいアプローチ。間一髪の接触回避で飛び出した自己考察／FIA F2第4戦レビュー
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JMIAが2025年を目指し『NEXT-FORMULA-PROJECT』をスタート。コンセプトカー開発に着手
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5月28日20時からの『脇阪寿一のSUPER言いたい放題』はGT300特集！ 豪華ゲストで語り尽くす
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WRCラリー・イタリア・サルディニアのエントリーリストが公開。勝田がマニュファクチャラー出走に復帰
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“300”との差別化を明確に。“250”は扱いやすく生活に必要なランクル／トヨタ・ランドクルーザー“250”試乗
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オートポリスに“巨人”出現。JRP、鈴鹿市に続き大分県日田市と『地域連携パートナーシップ』を締結
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HJCヘルメット、クアルタラロの『ル・マン スペシャル2024』レプリカを7月に発売／MotoGPフランスGP
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上位勢のギャップが消えつつあることは「F1にとって良いニュース」とフェラーリF1代表
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佐藤琢磨が3度目の制覇に挑むインディ500をNHK BSで完全放送。琢磨優勝の2020年大会を振り返る特集も
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2回のテストを行ったアントネッリの適応能力をメルセデスが高く評価「長い間F1に乗っていたかのような走りを見せた」
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苦戦続くBMW Mハイブリッド V8が2戦目で得た自信。三味線は「一目瞭然でバレる」とレネ・ラスト
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【SNS特集】F1エミリア・ロマーニャGP：ベッテルが自前のMP4/8でデモラン。セナとラッツェンバーガーを偲ぶヘルメット
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メルセデスF1のラッセルがバンディーニ賞を受賞。100年前のタルガ・フローリオ優勝マシンでのドライブも楽しむ
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【ブログ】長島哲太＆ダンロップに突撃。タイヤの違いってナンダ？ 激戦必須なST1000も／カメラマンから見た全日本ロード第2戦もてぎ
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BMW、14年ぶりにル・マンへ投入する“アートカー”のデザイン公開。20号車Mハイブリッド V8が『20台目』に
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『フェラーリ550GTSマラネロ（2004年）』国産3大ワークスに果敢に挑んだFRの跳ね馬【忘れがたき銘車たち】
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